AI DamageMercury Mariner Hybrid: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Mercury Mariner Hybrid über 6 Modelljahre: 212 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 29% aller Beschwerden
- 2 Motor 23% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 19% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 12% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 61 Beschwerden (29% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 49 Beschwerden (23% aller).
- Lenkung: 41 Beschwerden (19% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 38 Beschwerden (18% aller).
- Antriebsstrang: 27 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 212 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 61 | 4 | 0 |
| Motor | 49 | 0 | 0 |
| Lenkung | 41 | 1 | 0 |
| Elektrik | 38 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 27 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 25 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 20 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 20 | 1 | 0 |
| Hybridantrieb | 8 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 5 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My abs sensor went on then off eventually an abs regen light came on and I had no brakes so I drove ,very carefully, 83 miles to my ford dealer ( with no brakes) to find out that I needed a complete replacement of my abs hybrid braking module. $3900!
Power steering went out, couldn't turn vehicle fast enough to avoid crash. Recall 14s05.
On friday, dec 13th, I was driving home in cruise control at 60 mph. My blood pressure dropped suddenly and I passed out at the wheel. I woke up just in time to crash, no time to react. I impacted, head on, a creek bank after jumping over the creek.
The contact stated that while driving 40 mph, the braking system failed with the illumination of the abs and brake warning lights. As a result, the contact crashed into a stop sign. The were no injuries. A police report was not filed. The vehicle was not repaired and the manufacturer was not notified.
Tl contact owns a 2009 mercury mariner hybrid. The contact stated that after applying the brakes in the parking lot the vehicle accelerated. The vehicle did not respond to the brakes and did not stop until the vehicle crashed into a parked vehicle.
In a hard-braking situation, brakes failed - no discernible deceleration at all, pushing harder than I've ever had to before. This made for rear-ending the guy ahead of me. Forensics investigator w/ mech found odb dtcs showed only p0a8d and b1318 - one of which shows a low voltage to abs system.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.