AI DamageNissan Murano 2019: typische Probleme
Nissan Murano 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 43, am häufigsten zu Kollisionswarnung vorn und Betriebsbremse. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 131. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 43
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 131
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kollisionswarnung vorn 23% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 14% aller Beschwerden
- 4 Airbags 12% aller Beschwerden
- 5 Sicht 7% aller Beschwerden
- 6 Ausstattung 5% aller Beschwerden
- 7 Spurhalteassistent 5% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- Kollisionswarnung vorn: 10 Beschwerden (23% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Betriebsbremse: 6 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Geschwindigkeitsregelung: 6 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Airbags: 5 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Sicht: 3 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 43 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kollisionswarnung vorn | 10 | 0 | 9 |
| Betriebsbremse | 6 | 0 | 5 |
| Geschwindigkeitsregelung | 6 | 0 | 1 |
| Airbags | 5 | 1 | 4 |
| Sicht | 3 | 0 | 7 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 28 |
| Spurhalteassistent | 2 | 0 | 5 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 5 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 1 |
| Elektrik | 1 | 0 | 70 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 3 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 3 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 2 |
| Räder | 1 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Deployed under dash airbag broke right knee tibia bone. Vehicle was stationary preparing to turn left on the intersection when the vehicle going in opposite direction collided with with stationary murano.
This was the first time the parking brake had been used since the rotors were replaced. It was a hot day in the 90's and when the parking break was disengaged, the vehicle would not move. The vehicle had set for 2-3 hours with the break applied. Several attempts to move the vehicle and free the parking break failed.
My car wouldn't start one morning. All lights lit up on dash, headlights continually started flashing and fan running under hood. I had to get to work so took a Lyft. I knew older son would be home from firestation around 830. When he got there battery completely dead. He jumped the car started right up.
The paint is lifting, bubbling, peeling and flaking exposing primer and metal. This damage did not result from impact, environmental exposure, improper maintenance, or misuse. The vehicle was inspected at a certified autobody repair facility and confirmed to be a factory defect.
Both headlight assemblies on my 2019 Nissan Murano have developed water intrusion inside the sealed LED headlight housing. The first headlight failed in March 2025 when moisture entered the assembly and caused the light to malfunction.
There was no warning light illuminated. The contact stated that the fuel gauge reading failed to function properly after fueling. The fuel gauge previously displayed an estimated range of 400 miles before refueling; however, the range indicated approximately 300 miles after refueling.
The contact stated while driving 45 MPH, the steering failed to turn in the intended direction. In addition, the contact stated that the steering wheel independently turned to the left or to the right. No warning lights were illuminated. The contact stated that the failure was persistent.
There were several unknown warning lights illuminated. The contact pulled the vehicle over to the side of the road. The contact attempted to reconnect the driver’s side seat belt; however, the seat belt failed to connect. A Police report was not filed. The contact was taken to Urgent Care by his wife.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 934 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 44% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Murano 35 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 43, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
This bulletin applies to vehicles equipped with a 4G network compatible TCU. TCUs compatible with 3G network only are no longer supported. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires…
LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires aiming, the values in Table A on page 4 must be used. For all other models/model years, consult the Electronic…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- FALSE ACTIVATION OF AEB OR FCW APPLIED VEHICLES
2019-2024 Murano (Z52) APPLIED SYSTEMS: Automatic Emergency Braking/Forward Collision Warning IF YOU CONFIRM The customer states they have experienced false activation and/or unexpected braking of the Automatic…
- RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- INTELLIGENT KEY INITIALIZATION PROCEDURE STOPS OR WILL NOT CONTINUE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
Die NHTSA führt 131 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Murano 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kollisionswarnung vorn, Betriebsbremse, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 43. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (21%), Fenster, Schiebedach (19%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Murano 2019?
Die NHTSA führt 131 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Murano 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.