Pontiac Firebird 1987: typische Probleme

Pontiac Firebird 1987. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 10
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicherheitsgurte 50% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 10% aller Beschwerden
3 Außenbeleuchtung 10% aller Beschwerden
4 Kraftstoffanlage 10% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden
6 Räder 10% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicherheitsgurte: 5 Beschwerden (50% aller).
Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (10% aller).
Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (10% aller).
Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (10% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,8 l · Benzin · 6 Zyl.
5 l · Benzin · 8 Zyl.
5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte5 · 50%
Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 20%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 10%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Sicherheitsgurte	5	0
Motor und Kühlung	1	0
Außenbeleuchtung	1	0
Kraftstoffanlage	1	0
Geschwindigkeitsregelung	1	1
Räder	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Vehicle was parked, turned the vehicle on and put it in reverse and the vehicle took off without any notice. Vehicle went into trees and then stopped.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1997-03-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 804487
While driving vehicle engine caught on fire. Cause of fire has not been determined. Please provide further details.
Motor und Kühlung · 2003-09-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10040334
The drivers side front seat belt, had a plastic component located in the buckle which cracked, which caused the seat belt to be inoperative. Dealer had been contacted. Please provide any further information. Ts.
Sicherheitsgurte · 2002-12-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8023483
The wheel studs broke while driving resulting in the wheel coming off the vehicle which caused damage to the vehicle (ohio traffic crash report).
Räder · 2001-01-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 558992
Fuel tank filler neck is loose, permitting liquid fuel and vapors to escape - fire and explosion possible.
Kraftstoffanlage · 2000-08-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 726370
Recall repair work for seat belt buckles done in 1990 has failed. The buckles are shattered.
Sicherheitsgurte · 1999-02-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 834628
Recall work on the seat belt was not completed properly, wrong parts on one belt and other belts not replaced.
Sicherheitsgurte · 1998-10-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 537034
Vehicle has retractable headlights that should be opened manualy if motors do not work; however, manual operations does not work. At times headlights could not be turned on manually, affecting visibility at night driving.
Außenbeleuchtung · 1996-10-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 509772

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19961
19971
19981
19991
20001
20011
20022
20031

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Firebird 22 Beschwerden (27 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Firebird 1987?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Motor und Kühlung, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (50%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%), Scheinwerfer und Rückleuchten (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Firebird 1987?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Pontiac Firebird 1987 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1987

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.