Pontiac Grand AM 1987: typische Probleme

Pontiac Grand AM 1987. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 28, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 28
mit Unfall: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 32% aller Beschwerden
2 Elektrik 21% aller Beschwerden
3 Sicherheitsgurte 21% aller Beschwerden
4 Lenkung 14% aller Beschwerden
5 Kraftstoffanlage 11% aller Beschwerden
6 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
8 Ausstattung 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 9 Beschwerden (32% aller).
Elektrik: 6 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicherheitsgurte: 6 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 4 Beschwerden (14% aller).
Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 3 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 28 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte5 · 18%
Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 7%
Lenkung oder Servolenkung2 · 7%
Bremsversagen1 · 4%
Ölverlust oder -verbrauch1 · 4%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 4%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	9	0
Elektrik	6	1
Sicherheitsgurte	6	1
Lenkung	4	0
Kraftstoffanlage	3	1
Antriebsstrang	3	0
Geschwindigkeitsregelung	2	1
Ausstattung	1	0
Feststellbremse	1	1
Sitze	1	0
Betriebsbremse	1	1
Sonstiges	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Engine was then turned off, causing a loss of power steering. Unable to steer, vehicle brushed up against another vehicle , went up on center of median and stopped when it hit a sign post.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1999-01-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 523336
Consumer purchase a brand new car was driving car and it cut off and consumer had an accident was rear end because car cut off. Tt
Elektrik · Unfall · 1995-05-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 964798
Disc brakes fail to stop vehicle effectively, causing extended stopping/inoperative.emergency parking brake failed causing vehicle to roll downhill into a car.
Feststellbremse · Unfall · 1995-01-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 958898
No summary listed for above vehicle. ( dot number: tire size: p195/70/14 )
Motor und Kühlung · 2000-08-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 726264
My digital odometer stopped working at 199,999 miles. I was told by pontiac that it was defective, and that normally it would continue on to 200,000. The only problem is that the lcd display will only show a "1" in the one hundred thousands place.
Elektrik · 2000-06-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 724806
Consumer charged battery and while driving vehicle caught on fire due to possible electrical failure resuting in injury to drivers hands.
Elektrik · 1999-03-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 544233
The driver and passenger seatbelt buckle broke, causing both to be inoperative, which offered no protection for the driver and passenger. Please provide further information. Consumer claims there is a bulletin and there is no recall.
Sicherheitsgurte · 1999-01-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 833618
The rack and pinion malfunction. Vehicle is very hard to steer.
Lenkung · 1999-01-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 529673

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199510
19963
19986
19996
20003

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.085 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 19% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand AM 233 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 28, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Grand AM 1987?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Elektrik, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 28. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (18%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%), Lenkung oder Servolenkung (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Grand AM 1987?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Pontiac Grand AM 1987 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1987

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.