Pontiac Firebird 1997: typische Probleme
Pontiac Firebird 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 49, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 49
- mit Unfall
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 27% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 12% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 12% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 10% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 7 Sitze 10% aller Beschwerden
- 8 Airbags 8% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 13 Beschwerden (27% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (12% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 6 Beschwerden (12% aller).
- Elektrik: 5 Beschwerden (10% aller).
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 49 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 13 | 3 | 0 |
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Sitze | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 3 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While I was driving on the middle lane on beltway 495 heading to work- I saw a huge tire high in the air & dropping in front of my car. I took my foot off the accelerator. It hit the front grille & went underneath my car causing it to fly over the tire. I landed safely on the middle lane.
Consumer stated that the anti lock brakes failed to stop the vehicle during the accident.
Both driver's/ or passenger's air bags did not deploy, causing occupants to be injured.
Hi my Pontiac firebird got Impounded properly parked for 3 hrs on private property on the same property where Iâm a Tenant at [XXX] Las Vegas it was towed illegally and was in pound yard where I was charged $474.64 by tow guys 3823 losse rd 89030 they did not put sticker they illegally towed no sign on wall saying…
I was driving my car making an exit off the freeway & as I looked over my shoulder too make sure it was safe to merge over I seen there was smoke coming out of the tailpipe I went to turn back around & smoke was also coming from the sides of the steering wheel , I went too put my eyes back on the road & the whole…
The sockets burn black and haven't caught on fire on my car and I'm not sure of the fire potential of this, but being that the bumper fenders and virtually most of the car is plastic, if they ever did catch fire I'd hate to see how fast the vehicle would burn!.
Consumer states that driver's side door has cracks developing, and dealer indicates that panels are separating.
Vehicle intermittently stalled while driving. When occurred vehiclle would not restart for an hour or more. Vehicle been to dealers shop on four occasions, and problem still reoccurring. Feel free to provide any further information on this matter.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.395 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 15% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Firebird 22 Beschwerden (27 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 49, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
- Firebird 19783 Quellen
- Firebird 19823 Quellen
- Firebird 19834 Quellen
- Firebird 198411 Quellen
- Firebird 198516 Quellen
- Firebird 198619 Quellen
- Firebird 198710 Quellen
- Firebird 198810 Quellen
- Firebird 198920 Quellen
- Firebird 19909 Quellen
- Firebird 199127 Quellen
- Firebird 199227 Quellen
- Firebird 199318 Quellen
- Firebird 199459 Quellen
- Firebird 199584 Quellen
- Firebird 199641 Quellen
- Firebird 199863 Quellen
- Firebird 199947 Quellen
- Firebird 200024 Quellen
- Firebird 200124 Quellen
- Firebird 200221 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Firebird 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor und Kühlung, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 49. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (6%), Scheinwerfer und Rückleuchten (6%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Firebird 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Firebird 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.