AI DamagePontiac Firebird: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Pontiac Firebird über 27 Modelljahre: 595 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 21 | 1 | 0 | 0 |
| 2001 | 24 | 0 | 0 | 0 |
| 2000 | 24 | 4 | 0 | 0 |
| 1999 | 47 | 5 | 0 | 0 |
| 1998 | 63 | 8 | 0 | 0 |
| 1997 | 49 | 5 | 0 | 0 |
| 1996 | 41 | 5 | 0 | 0 |
| 1995 | 84 | 10 | 0 | 0 |
| 1994 | 59 | 10 | 0 | 0 |
| 1993 | 18 | 4 | 0 | 0 |
| 1992 | 27 | 2 | 0 | 0 |
| 1991 | 27 | 4 | 0 | 0 |
| 1990 | 9 | 1 | 0 | 0 |
| 1989 | 20 | 4 | 0 | 0 |
| 1988 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 1987 | 10 | 1 | 0 | 0 |
| 1986 | 19 | 1 | 0 | 0 |
| 1985 | 16 | 2 | 0 | 0 |
| 1984 | 11 | 0 | 0 | 0 |
| 1983 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 1982 | 3 | 1 | 0 | 0 |
| 1980 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1979 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1978 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1977 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1976 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 21% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 11% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 11% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 10% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 7 Airbags 7% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 6% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 123 Beschwerden (21% aller), davon 17 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 79 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 65 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicherheitsgurte: 63 Beschwerden (11% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 58 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1986
- 2,8 l · Benzin · 6 Zyl. 1984–1989
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl. 1990–1992
- 3,4 l · Benzin · 6 Zyl. 1993–1995
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl. 1995–2002
- 3,8 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl. 1989
- 5 l · Benzin · 8 Zyl. 1984–1992
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl. 1987–2002in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge 1984–2002
- Schaltgetriebe, 4 Gänge 1984–1985in 4 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1984–2002in 4 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 6 Gänge 1993–2002in 4 Beschwerden genannt
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 595 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 123 | 17 | 0 |
| Elektrik | 79 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 65 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 63 | 6 | 0 |
| Motor und Kühlung | 58 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 48 | 4 | 0 |
| Airbags | 43 | 31 | 0 |
| Lenkung | 38 | 6 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 33 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 32 | 4 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 28 | 5 | 0 |
| Sicht | 25 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 15 | 0 | 0 |
| Sitze | 15 | 2 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Lost tracks hen from the back wheel leaven a driveway,went up in a bank met flip on top roll over and the airbag did not come out,windshield on passer side shatter,the passer in the car got hit in the right shoulder buy the jack they call it a acromioclavicular injuries and the driver wish is me and the owner of the…
While I was driving on the middle lane on beltway 495 heading to work- I saw a huge tire high in the air & dropping in front of my car. I took my foot off the accelerator. It hit the front grille & went underneath my car causing it to fly over the tire. I landed safely on the middle lane.
1996 pontiac firebird seat back collapsed into the back seat. Consumer states that he violently turned the wheel to the left on the highway to avoid and accident when his seat collapsed into the rear seat causing him to lose control.
Tl contact owns a 1982 pontiac fire bird. While driving 30 mph, the contact stated that there was a head on crash with another vehicle and her seat belts were inoperable. As of january 3, 2008, the dealer had not inspected the vehicle. The front seat passenger sustained a slip disk in the lower back and neck injuries.
2000 pontiac firebird front right tire blew out. When the tire blewout it caused the vehicle to swerve to the right and hit a concrete barrier. The vehicle sustained minor damage to the right front quarter panel and wheel area. The consumer was not injured (ohio traffic crash report).
The dual air bags did not deploy. The vehicle was totaled due to severe damage. Driver hit shoulder on the steering wheel that caused a ligament tear, and passenger suffered a cut on the head.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.