AI DamageScion TC 2011: typische Probleme
Scion TC 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 29, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Sicht. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 29
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Außenbeleuchtung 21% aller Beschwerden
- 2 Sicht 21% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- 6 Airbags 7% aller Beschwerden
- 7 Motor 7% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
- Außenbeleuchtung: 6 Beschwerden (21% aller).
- Sicht: 6 Beschwerden (21% aller).
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (14% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (10% aller).
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 6 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 29 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Außenbeleuchtung | 6 | 0 | 0 |
| Sicht | 6 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact's vehicle was rear ended, causing it to spin around and burst into flames. A police report was filed. The contact sustained bruises and injuries to the neck, and back. The contact was unaware if there were any fatalities or any other injuries reported. The vehicle was destroyed.
Odometer Fraud. The contact purchased a 2011 Scion TC. The contact stated that the vehicle was advertised on Facebook Market place with 183,000 miles. The contact stated that while purchasing the vehicle, it was discovered that the odometer displayed 118,000. The vehicle was a private sale.
Why did the dealer tell me this recall is not associated with my vin when I keep getting recall UNADDREESSED notices for my vehicle? This is a safety reason and a complete disconnect between dealerships and Toyota manufacture. I need this addressed immediately!
He pulled over to investigate the noise and discovered that his sunroof glass had shattered. Thankfully the inner shade was closed. No sign of impact from any type of object and no known prior damage to the sunroof. Just spontaneously shattered while driving down a straight road.
It's 2020 and I just bought a 2011 scion tc. I took it to an inspection station in the state of maryland so I can have I registered in maryland. My vehicle failed the inspection because it does not have 2 rear reverse lights, it only has one on the driver's side.
So I looked under my car after it had been sitting for around 2 hours, I came back to find that I had leaking oil or something under both front tires, which had me begin to think if there was a leak. A friend then came up to me and told me he had found a recall for something on my car.
While driving the car a very loud whining noise is heard and today the car almost stalled twice and it felt like the gears were getting stuck and the clutch was not releasing.
Tl* the contact owns a 2011 scion tc. After the driver and a front passenger exited the vehicle and closed both doors, the front passenger side air bag deployed with force. A white substance emitted into the interior and the front of the vehicle due to the failure. The vehicle was unoccupied.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.958 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 19% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des TC 58 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 29, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Scion TC 2011?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Sicht, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 29. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (28%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (14%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Scion TC 2011?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Scion TC 2011 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2011
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.