AI DamageSubaru WRX 2020: typische Probleme
Subaru WRX 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 17, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 267. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 17
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 267
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 2 Motor 18% aller Beschwerden
- 3 Sicht 18% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 12% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 6% aller Beschwerden
- 8 Räder 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 5 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 165.
- Motor: 3 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 24.
- Sicht: 3 Beschwerden (18% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 14.
- Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)in 1 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 17 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 5 | 0 | 165 |
| Motor | 3 | 0 | 24 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 14 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 1 | 3 |
| Betriebsbremse | 2 | 1 | 2 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 10 |
| Räder | 1 | 0 | 4 |
| Airbags | 1 | 1 | 3 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 91 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 21 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 7 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 5 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the impact caused the vehicle to hit a light post, the air bags failed to deploy and the seat belt failed to lock. The contact stated five days prior her son was driving and the brake pedal failed to engaged while coming to a stop light.
The contact stated that while the transmission was shifted into neutral (N), the instrument panel displayed that the transmission was shifted in reverse (R), and the rearview camera image was displayed. The check engine warning light was illuminated.
2020 WRX: TR690 (CVT) transmission that the car came equipped with, began leaking between the engine and (CVT) transmission, it was noticed during an oil change at 71686 miles but not identified as (CVT) transmission fluid immediately, it was cleaned and assumed to be oil spill.
Parasitic battery problem My car battery keeps dying on my Subaru sti 2020 after one day of not driving. I have had the car checked with Subaru dealership and a local shop but no issues were found. This morning I had to get my car jumped again after not driving it for one day.
I purchased the vehicle used with 33800 miles and at 34100 the engine stalled and was hard to start, once started it was knocking severely. I have seen a class action law suit based on the same issues but the 2020 model year is not included
Rear passenger seatbelts fraying. My two children are sitting in the back seat, there is no warning that my seatbelts were frayed putting their life at risk! Took the car to the dealership to have them check what is going on with the seatbelt mechanism, they said “there is no mechanical issue, therefore it is not…
The contact stated while attempting to start the vehicle, the vehicle would not start. The vehicle was diagnosed by the dealer but no cause for the failure was found. The vehicle was taken to an independent mechanic and the contact was informed that telematics control module needed to be replaced.
Have had this car since late 2019 around November and it is now 2022 and I'm at 25k miles in my battery is already failing I have had it tested and the cold cranking amps are why below where they should be causing the car not be able to start at time .
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.312 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 38% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des WRX 22 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 17, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
DTC C1956: RH Actuator Circuit DTC C1957: LH Actuator Circuit"
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
- This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw…
This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw (dark/standby current) in vehicles experiencing battery drain when the ignition is off, leading to no-start conditions or…
- This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. (This is an revised version of the original bulletin.)
- Techtips newsletter locator index
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin
- This bulletin provides updated parts information and a service procedure to follow for removing…
This bulletin provides updated parts information and a service procedure to follow for removing accumulated carbon deposits from fuel injectors and internal engine components (e.g. intake valves and / or manifold, and…
- This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from…
This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from Generation 4 EyeSight cameras.
Die NHTSA führt 267 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Subaru WRX 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Sicht. Beschwerden insgesamt: 17. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (12%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (12%), Airbags nicht ausgelöst (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Subaru WRX 2020?
Die NHTSA führt 267 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Subaru WRX 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.