AI DamageMarché
Ukraine : 279 000 occasions importées immatriculées en 2025, la part des modèles américains a triplé
Selon les données ouvertes du ministère ukrainien de l’Intérieur, 278 643 véhicules d’occasion importés ont été immatriculés pour la première fois en 2025, un record depuis 2022. Environ un sur cinq (19,7 %) est un modèle vendu surtout sur le marché américain (il ne s’agit pas du pays d’importation, absent des données d’immatriculation : nous comptons par marque et modèle), contre 6,3 % en 2019.
- 2019430 877
- 2020367 206
- 2021533 202
- 2022404 080
- 2023221 059
- 2024228 445
- 2025278 643
- 2026158 217
2026 : janvier à août.
Ce que montrent les chiffres
En six ans, la part des voitures venues d’Amérique a triplé. Dans la région de Kharkiv, les modèles américains représentent 27,4 % des premières immatriculations 2025–2026, à Kyiv 24,5 % et dans la région de Lviv, qui en compte le plus, 17,9 %.
L’âge médian d’une voiture importée est de 7 ans en 2025, contre 11 en 2019. Les importations rajeunissent, et les voitures récentes des États-Unis viennent le plus souvent d’enchères après accident.
- 20196,3 %
- 202013,0 %
- 202111,9 %
- 20228,5 %
- 202312,9 %
- 202417,4 %
- 202519,7 %
- 202617,0 %
Estimation par marque et modèle, valeur minimale.
La fin de l’avantage fiscal
En décembre 2025, 41 671 occasions importées ont été immatriculées, près du double d’un mois normal : les propriétaires se sont pressés avant la fin de l’avantage à l’importation des voitures électriques. Tesla a compté 24 140 premières immatriculations en 2025 et seulement 5 420 sur les huit premiers mois de 2026.
- sept. 202523 634
- oct. 202526 750
- nov. 202523 774
- déc. 202541 671
- janv. 202617 018
- févr. 202615 086
- 20222 080
- 20237 591
- 202411 849
- 202524 140
- 20265 420
2026 : janvier à août, après la fin de l’avantage fiscal.
Combien viennent réellement des États-Unis
Les modèles américains ne sont qu’une partie du flux. Selon le Service national des douanes d’Ukraine, 73 200 voitures particulières ont été importées des États-Unis au premier semestre 2026, soit 43 % des importations (169 100, neuves et d’occasion, plus de 70 % d’occasion). Dans les immatriculations du ministère de janvier à août 2026, les modèles américains pèsent environ 17 %. Le flux réel depuis l’Amérique est donc deux à trois fois plus important que ne le montrent les noms de modèles : une grande partie sont des Toyota, Hyundai, Mazda ou Volkswagen destinées au marché américain.
Notre position
Pour l’acheteur : vérifiez l’historique VIN de toute voiture importée, même d’un modèle « européen ». Voir notre guide Reconnaître une voiture accidentée.
Sources
- Données ouvertes du ministère ukrainien de l’Intérieur sur les opérations d’immatriculation, janvier 2019 à août 2026 ; décompte de la rédaction VinWind : premières immatriculations de véhicules d’occasion importés.
- Service national des douanes d’Ukraine, importations de voitures particulières au premier semestre 2026 (canal officiel t.me/UkraineCustoms/6417, juillet 2026).
- « Modèle américain » est une estimation de la rédaction par marque et modèle (Tesla, Jeep, Dodge, Chevrolet, Lincoln, Acura, Nissan Rogue, Ford Escape, Edge, Fusion, etc.), pas le pays d’importation.