Chevrolet C10 1999 : problèmes fréquents
Chevrolet C10 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour freins et pneus. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 33% de toutes les plaintes
- 2 Pneus 33% de toutes les plaintes
- 3 Visibilité 33% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (33 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (33 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The abs light came on to alert him there was a problem with the brakes prior to taking out the fuse. The service manager said it would cost $900.00 to fix it or to take out the fuse. He saw in the newspaper six months ago about the problems gmc was having with the abs brakes.
While driving at any speed in rainy weather front windshield wipers shut off intermittently. Dealership was notified, but did not resolve the problem.
Serial numbers dd85338-3ag dd82338-3dg bridgestone ignored my report to them.m (tiresize: lt265-75r-)
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de C10 compte 6 plaintes (28 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Autres années de ce modèle
- C10 19763 sources
- C10 19774 sources
- C10 19794 sources
- C10 19814 sources
- C10 19824 sources
- C10 19833 sources
- C10 19843 sources
- C10 19857 sources
- C10 19867 sources
- C10 19887 sources
- C10 19895 sources
- C10 19903 sources
- C10 19913 sources
- C10 19929 sources
- C10 19939 sources
- C10 199420 sources
- C10 199540 sources
- C10 199616 sources
- C10 19977 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet C10 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, pneus, visibilité. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet C10 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet C10 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.