Ford Bronco 2021 : problèmes fréquents
Ford Bronco 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 230, le plus souvent pour moteur et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 322. Vidéos de réparation sur YouTube : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 230
- avec accident
- 6
- Bulletins techniques (TSB)
- 322
- Vidéos de réparation YouTube
- 3

Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 30% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 10% de toutes les plaintes
- 4 Prévention de recul 10% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 10% de toutes les plaintes
- 6 Freins 10% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 7% de toutes les plaintes
- 8 Structure 5% de toutes les plaintes
- Moteur : 69 plaintes (30 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 13.
- Système électrique : 29 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 91.
- Suspension : 24 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Prévention de recul : 23 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 16.
- Carburant/propulsion : 23 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,3 L · essence · turbo · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
- 2,7 L · essence · turbo · 6 cyl.cité dans 7 plaintes
- automatique, 10 rapports
- manuelle, 7 rapports
Transmission : intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 230 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 69 | 1 | 13 |
| Système électrique | 29 | 0 | 91 |
| Suspension | 24 | 0 | 6 |
| Prévention de recul | 23 | 0 | 16 |
| Carburant/propulsion | 23 | 0 | 5 |
| Freins | 22 | 3 | 15 |
| Visibilité | 17 | 0 | 32 |
| Structure | 11 | 0 | 59 |
| Maintien de voie | 11 | 0 | 3 |
| Transmission | 9 | 0 | 49 |
| Airbags | 7 | 2 | 2 |
| Anticollision avant | 7 | 3 | 0 |
| Circuit de carburant | 7 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 5 | 0 | 17 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My airbags did not deploy during the collision, nor did my pre collision assist alert nor did my brake system engage. I suffered extensive front end damage at the time of the incident.
Ford has issued a recall (24S55) stating the Intake valves on the ford bronco with engine2.7L and 3.0L will harden and crack or break and loss of power. I had the same issue in my 2021 Ford Bronco with the 2.3L engine while I was driving in the highway I got a check engine light then it started cutting out horribly so…
No air bags were deployed and the rear bumper was detached. The vehicle was towed to Diamond Auto Works. The contact stated that he sustained head, neck, upper, and lower back as well as bruising from the left arm and his wrist that required medical attention and was bedridden. A police report was filed.
The brake warning light was illuminated. The vehicle struck a speed sign, causing the front driver's side mirror to shatter, and glass shards flew inside the vehicle, cutting the contact's son's left hand and arm. Medical attention was not received. The air bags did not deploy. No police report was filed.
Kepts getting hills stop brake malfunctioning anti collusion failures ant lock brake failure
My car would not start. Turns out it was the fuel pump/filter low pressure recall issue. It was towed to the dealership and has been there since without a remedy from Ford, despite the recall being released over a year ago.
There are cracks showing above the furthest back window on the passenger side, and above the same window on the driver's side. And when it rains, it leaks in the very back, causing the carpet to get wet under the rubber mat and smell like mildew.
The engine block may develop a coolant leak which could cause a short circuit while the engine block heater system is plugged in - increasing the risk of an underhood fire
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 282e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 13 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Bronco compte 154 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 230, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Prévention de recul. Caméra de recul et capteurs de stationnement après un choc arrière.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Reason for update
Add 2022-2025 Transit vehicles. Some of the vehicles listed in the model statement above equipped with SYNC4 may experience a blank center display screen or black center display screen after welcome animation. The…
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La NHTSA recense 322 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Bronco 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, système électrique, suspension. Total des plaintes : 230. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (18%), casse ou remplacement moteur (10%), circuit carburant, odeur d’essence (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Bronco 2021 ?
La NHTSA recense 322 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford Bronco 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.