AI DamageFord F-150 2020 : problèmes fréquents
Ford F-150 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 53, le plus souvent pour transmission et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 241. Vidéos de réparation sur YouTube : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 53
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 241
- Vidéos de réparation YouTube
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 72% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 13% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 11% de toutes les plaintes
- 4 Direction 4% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 4% de toutes les plaintes
- 6 Moteur et refroidissement 2% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 2% de toutes les plaintes
- 8 Prévention de recul 2% de toutes les plaintes
- Transmission : 38 plaintes (72 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 57.
- Moteur : 7 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
- Système électrique : 6 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 70.
- Direction : 2 plaintes (4 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Régulation de vitesse : 2 plaintes (4 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 53 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 38 | 0 | 57 |
| Moteur | 7 | 0 | 10 |
| Système électrique | 6 | 0 | 70 |
| Direction | 2 | 1 | 1 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 57 |
| Visibilité | 1 | 0 | 7 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 5 |
| Freins | 1 | 1 | 3 |
| Suspension | 1 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Anticollision avant | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 62 |
| Structure | 0 | 0 | 9 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I put my truck in reverse to get out of a driveway and it kept going and accelerating...the brakes did not work. I ended up goign through a fence at the end of the street and into a shed and my truck finally stopped.
My son took off his seatbelt and climbed out of passenger window. Another person that helped him told him that they saw him struggle with the steering wheel. However, since my son is [XXX], he didn't know to gather witness information. A police report was completed and I'm waiting to receive it.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed with children inside the vehicle, the transmission shifted erratically and began shuddering. The vehicle decelerated unexpectedly. The contact stated that the check engine warning light was intermittently illuminated.
while driving on the highway, my 2020 Ford F-150 equipped with the 10R80 transmission experienced a sudden and catastrophic loss of power. The transmission failed to shift slipped gears, and left the vehicle completely neutralized in traffic.
Hard shifting, random gear switching while driving at any speed. i put it in reverse and it went forward while in reverse. it slows itself down while on the highway.
The contact stated that after the check engine warning light illuminated on two occasions, the vehicle was taken to the dealer, where the catalytic converters were replaced under warranty. The contact stated that the check engine warning light was intermittently illuminated.
I have noticed that my turn signal lights work sometimes, and sometimes they give me the rapid-fire warning light indicating that one of them is out (front or back). The outage may or may not last the entire duration of when the turn signal is deployed - sometimes it fixes itself, and other times it remains out.
It had been raining hard for a few days. Husband was taking truck down hwy 98 to a drs appointment an hour away. Driving 50 when the steering wheel starting going in and out, the seat started moving forward and back, running boards going in and out, lights flashing on and off and horn blaring and the 2020 F150…
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 847e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 40 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de F-150 compte 35 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 53, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel)…
Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel) engine may need the front engine cover removed and reinstalled for various reasons. The Workshop Manual (WSM)…
- 25E10-S1 Owner letter
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E10 - Supplement #1 Certain 2018-2020 Model Year F-150…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E10 - Supplement #1 Certain 2018-2020 Model Year F-150 Vehicles With 3.3L Engines and 2016-2019 Model Year Explorer, Taurus, and Flex Vehicles With 3.5L Engines Powertrain…
- Harvest Program 25H05 – Supplement #1 Certain 2011-2021 Model Year Vehicles Software Verification Harvest…
- Various 2020-2026 Ford and Lincoln vehicles equipped with blind spot information system (BLIS) may…
Various 2020-2026 Ford and Lincoln vehicles equipped with blind spot information system (BLIS) may experience an inoperative blind spot monitoring with a "Blind Spot System Fault" message displayed in the instrument…
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Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns with The Ford App Lincoln App including but not limited to: missing activation prompt pop-upon the vehicle's…
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For 20172026 vehicles equipped with a 10R transmission, a revision to the Road Testing Vehicle procedure has been made in the WSM, located in Section 307-01 > Diagnosis and Testing. This updated procedure improves the…
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Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles Transmission Control Assembly Reimbursement
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This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected vehicles that are customer-owned. Ford is voluntarily conducting this program to evaluate the software currently…
La NHTSA recense 241 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford F-150 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur, système électrique. Total des plaintes : 53. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : à-coups, passages brutaux (34%), boîte qui patine (21%), voyants, témoin moteur (19%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford F-150 2020 ?
La NHTSA recense 241 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford F-150 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.