GMC Yukon Denali XL 2008 : problèmes fréquents

GMC Yukon Denali XL 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 42, le plus souvent pour airbags et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 42
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 40% de toutes les plaintes
2 Structure 14% de toutes les plaintes
3 Système électrique 10% de toutes les plaintes
4 Moteur 10% de toutes les plaintes
5 Contrôle de stabilité (ESP) 7% de toutes les plaintes
6 Serrures et verrous 7% de toutes les plaintes
7 Transmission 5% de toutes les plaintes
8 Roues 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 17 plaintes (40 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Structure : 6 plaintes (14 % du total).
Système électrique : 4 plaintes (10 % du total).
Moteur : 4 plaintes (10 % du total).
Contrôle de stabilité (ESP) : 3 plaintes (7 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 42 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

serrures, verrous, poignées7 · 17%
rouille, corrosion4 · 10%
voyants, témoin moteur4 · 10%
témoin d’airbag1 · 2%
casse ou remplacement moteur1 · 2%
à-coups, passages brutaux1 · 2%
fuite ou consommation d’huile1 · 2%
perte de puissance / mode dégradé1 · 2%
bugs multimédia ou écran1 · 2%
ceintures de sécurité1 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Airbags	17	1
Structure	6	0
Système électrique	4	0
Moteur	4	0
Contrôle de stabilité (ESP)	3	0
Serrures et verrous	3	0
Transmission	2	0
Roues	2	0
Moteur et refroidissement	1	0
Éclairage extérieur	1	0
Carburant/propulsion	1	0
Circuit de carburant	1	0
Freins	1	0
Pneus	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I was rear ended at approximately 8:00 am this morning. Both my vehicle and the truck that hit me likely suffered damage that will result in them being totaled by the insurance companies. I have a major concern about my airbags not deploying.
Airbags · accident · 2017-05-10 · plainte NHTSA n° 10984721
Takata recall local dealer continues to refuse to replace defective airbag involved in gm recall 49151 issued in a july 2016! This vehicle was purchased in louisiana and has spent much of its life there - louisiana is considered a critical, first priority area under you recall.
Airbags · 2019-05-25 · plainte NHTSA n° 11209955
Engine failure at 64,000 miles. Drove vehicle from home and then vehicle immediately began shaking violently. Truck driving fine up until that point. No warning signs. No check engine light beforehand. Vehicle now at gmc dealership and needs new engine for up to $10,000. Gmc is not covering the expense.
Moteur · 2017-08-06 · plainte NHTSA n° 11013072
The interior door handle chrome is peeling off, and it cut my wife's hand today. There are 3 of the 4 doors that have it peeling, and I am worried one of my children will cut there fingers also.
Structure · 2017-07-05 · plainte NHTSA n° 11003033
After I bought it, I notice the engine bay was real rusty like its been in water or driven over lots of water. I didnt get a car fax at time of purchases but did car fax myself , and it appeared that vehicle is from new orleans. With all the dirt and grim coming out of vehicle its diffently from new orleans.
Airbags · 2017-02-27 · plainte NHTSA n° 10957268
Complete perforation of frame by rust, impacting ability to securely mount front anti-roll bar. Discovered in march of 2016. Gm has offered no resolution.
Structure · 2017-01-17 · plainte NHTSA n° 10945727
Tl* the contact owns a 2008 gmc yukon denali xl. The contact stated that the front head lamp covers were projecting a foggy appearance. The failure occurred on several occasions. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacture was notified of the failure. The approximate failure mileage was 25,000.
Éclairage extérieur · 2015-07-10 · plainte NHTSA n° 10733191
Root cause is that chrome plating on aluminum wheels are peeling, resulting in corrosion of the aluminum substrate causing inability to achieve proper sealing between the tire and the rim.
Roues · 2015-06-26 · plainte NHTSA n° 10730563

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20102
20114
20121
20133
20143
20154
20167
201712
20185
20191

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 819e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Yukon Denali XL compte 31 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 42, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Yukon Denali XL 2008 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, structure, système électrique. Total des plaintes : 42. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (17%), rouille, corrosion (10%), voyants, témoin moteur (10%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Yukon Denali XL 2008 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Yukon Denali XL 2008 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.