GMC Yukon Denali XL 2010 : problèmes fréquents

GMC Yukon Denali XL 2010. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 29, le plus souvent pour airbags et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 29

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 38% de toutes les plaintes
2 Structure 10% de toutes les plaintes
3 Moteur 7% de toutes les plaintes
4 Contrôle de stabilité (ESP) 3% de toutes les plaintes
5 Sièges 3% de toutes les plaintes
6 Direction 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 11 plaintes (38 % du total).
Structure : 3 plaintes (10 % du total).
Moteur : 2 plaintes (7 % du total).
Contrôle de stabilité (ESP) : 1 plaintes (3 % du total).
Sièges : 1 plaintes (3 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 29 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cognement, grincement ou autre bruit4 · 14%
vibrations3 · 10%
climatisation ou chauffage1 · 3%
à-coups, passages brutaux1 · 3%
cale en roulant1 · 3%
voyants, témoin moteur1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Airbags	11	0	0
Structure	3	0	0
Moteur	2	0	0
Contrôle de stabilité (ESP)	1	0	0
Sièges	1	0	0
Direction	1	0	0
Autre	17	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Drivers side bottom of seat ripped, dashboard has cracked in two different places and vent has come loose and rattles. Vehicle was stationary
Sièges · 2018-08-24 · plainte NHTSA n° 11122042
My dashboard has cracked in 2 different spots. Worried that will continue!
Structure · 2018-06-10 · plainte NHTSA n° 11100750
Tl* the contact owns a 2010 gmc yukon denali xl. The contact stated that he did not receive a recall notification for nhtsa campaign number: 16v381000 (air bags).
Airbags · 2018-04-26 · plainte NHTSA n° 11090238
All the sudden the dashboard started cracking in two places. One is above the steering wheel and the other is by the passenger side airbag on the dash also. It was just in my garage. Not cracked one day and started cracking the next. There was no damage done to the car it just occurred by itself.
Airbags · 2017-10-04 · plainte NHTSA n° 11031806
This causes very loud rattling when driving. I am concerned it affects the quality of the airbag's ability to deploy. I am concerned that dashboard fragments may be propelled in the event of airbag deployment.
Airbags · 2017-05-16 · plainte NHTSA n° 10986037
There is a large crack on the dash near the passenger air bag. This raises safety concerns with possible faulty air bag deployment and potential for flying parts with deployment. This happened over time but was noticed when the car was stationary.
Structure · 2016-05-01 · plainte NHTSA n° 10862389
The contact stated that the check engine indicator remained illuminated. In addition, the service stability track control indicated off. The contact also stated that the vehicle stalled but was able to restart the vehicle. The failure was recurring.
Moteur · 2015-09-11 · plainte NHTSA n° 10763056
All of the sudden the stabilitrak system light went on followed by the truck shuddering and shaking fairly violently followed by the reduced engine power light going on and a very quick reduction in speed to approximately 35-40 mph.
Moteur · 2014-04-01 · plainte NHTSA n° 10576255

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20141
20151
201612
20178
20186
20191

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 958e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 19 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Yukon Denali XL compte 31 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 29, proche de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Contrôle de stabilité (ESP). Capteurs ABS/ESP, angle de braquage, codes après réparation du train roulant.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Yukon Denali XL 2010 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, structure, moteur. Total des plaintes : 29. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cognement, grincement ou autre bruit (14%), vibrations (10%), climatisation ou chauffage (3%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Yukon Denali XL 2010 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Yukon Denali XL 2010 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.