GMC Yukon XL 1500 2012 : problèmes fréquents

GMC Yukon XL 1500 2012. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour airbags et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 20% de toutes les plaintes
2 Structure 20% de toutes les plaintes
3 Pneus 20% de toutes les plaintes
4 Visibilité 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 1 plaintes (20 % du total).
Structure : 1 plaintes (20 % du total).
Pneus : 1 plaintes (20 % du total).
Visibilité : 1 plaintes (20 % du total).

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Airbags	1	0	0
Structure	1	0	0
Pneus	1	0	0
Visibilité	1	0	0
Autre	2	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Tl* the contact owns a 2012 gmc yukon xl 1500. The contact stated that the liftgate failed to close upon pressing the liftgate button. The contact would have to close the liftgate manually. Additionally, the liftgate occasionally closed after being opened, striking the occupant. There was no injuries reported.
Structure · 2020-07-22 · plainte NHTSA n° 11340999
During inclement weather (snow and rain) when windshield wipers were necessary for visibility, the wipers would either move very slowly or intermittently and stop in the middle of the windshield despite the wiper control set to high and not on the intermittent setting.
Visibilité · 2016-10-27 · plainte NHTSA n° 10919369
Cracked dash board. Appeared suddenly. Car was not in motion and parked when crack was discovered. It's a 2012 yukon xl so not an older model.
Airbags · 2015-10-01 · plainte NHTSA n° 10779087
5 tire failures in 24 months and 26833 miles. 2 were "broken tread" failures and 3 were flats. Of the flats 2 were in the same tire within 1 week with no obvious nail or other foreign material in the tire. As a result I replaced all 4 tires with another brand and have had no further problems.
Pneus · 2015-02-05 · plainte NHTSA n° 10681531

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20152
20161
20171
20201

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Yukon XL 1500 compte 22 plaintes (14 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Yukon XL 1500 2012 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, structure, pneus. Total des plaintes : 5.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Yukon XL 1500 2012 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Yukon XL 1500 2012 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.