GMC Yukon XL 1500 2008 : problèmes fréquents

GMC Yukon XL 1500 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 18, le plus souvent pour système électrique et serrures et verrous. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 18

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 28% de toutes les plaintes
2 Serrures et verrous 28% de toutes les plaintes
3 Airbags 22% de toutes les plaintes
4 Structure 11% de toutes les plaintes
5 Visibilité 11% de toutes les plaintes
6 Contrôle de stabilité (ESP) 6% de toutes les plaintes
7 Carburant/propulsion 6% de toutes les plaintes
8 Circuit de carburant 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 5 plaintes (28 % du total).
Serrures et verrous : 5 plaintes (28 % du total).
Airbags : 4 plaintes (22 % du total).
Structure : 2 plaintes (11 % du total).
Visibilité : 2 plaintes (11 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 18 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

serrures, verrous, poignées6 · 33%
bugs multimédia ou écran1 · 6%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 6%
vibrations1 · 6%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	5	0	0
Serrures et verrous	5	0	0
Airbags	4	0	0
Structure	2	0	0
Visibilité	2	0	0
Contrôle de stabilité (ESP)	1	0	0
Carburant/propulsion	1	0	0
Circuit de carburant	1	0	0
Transmission	1	0	0
Pneus	1	0	0
Autre	4	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Always fuel emmisions system light, which then messes up the radio that shuts off and on and gets warm, signals then do not click. The struts and shocks give me problems. I have spent a lot of money fixing one thing after another. This suv is my means of transportation with my family of 8.
Airbags · 2019-07-14 · plainte NHTSA n° 11231797
Takata recall in july of 2016 I received a notice re takata airbags from gmc that they were defective but safe to drive. Since 2016 I have called several times and as of 1/7/2019 we are still be told that gmc is continuing to fight against the recall and refuses to fix a defective unsafe car.
Airbags · 2019-01-07 · plainte NHTSA n° 11164938
Cracked dashboard on my 2008 gmc yukon xl 1500. I have two big cracks along side the drivers side console and one large crack running along the passenger side air bag unit. Dealer will not do anything about it, dealer tells me I have to replace this at my cost out of pocket.
Structure · 2018-01-31 · plainte NHTSA n° 11066052
The dash board keep cracking by the air bags on the passenger side and on the top of the cluster.
Airbags · 2016-10-12 · plainte NHTSA n° 10915543
Top dash board cracked adjacent to air bag thereby possibility interfering with air bag deployment. A safety hazard. A design and manufacturing problem. Not of merchantable quality or fit for the purpose, as these unit are sold throughout the us for all climates,
Structure · 2016-09-23 · plainte NHTSA n° 10909372
Severe vibration issue. Started at about 65 mph and let off about 74. At it's peak, about same as holding a jack hammer instead of a steering wheel.. Dealers are blaming tires, one idiot told me vibration was normal. It is not. The sound seems to be coming from passenger rear quarter area.
Transmission · 2016-08-31 · plainte NHTSA n° 10899835
The door lock knob is way back in the rear door, making it not accessible from the front seat or front door. This is clearly a quality issue. To have one fail might be just bad luck, to have all 4 fail is clearly a design & quality issue that needs to be addressed.
Système électrique · 2013-09-03 · plainte NHTSA n° 10541706
One by one the door lock actuators have stopped working. All before 60,000 miles. The doors will not lock or unlock electronically. This is a safety issue due to the fact that the doors do not automatically lock when you put the car in gear. A child could open the door as you are driving down the road. Needs a recall.
Système électrique · 2013-06-18 · plainte NHTSA n° 10520366

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20082
20101
20114
20133
20164
20171
20181
20192

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 622e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 24 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Yukon XL 1500 compte 22 plaintes (14 années dans les données). Celle-ci en compte 18, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Yukon XL 1500 2008 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, serrures et verrous, airbags. Total des plaintes : 18. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (33%), bugs multimédia ou écran (6%), fumée, odeur de brûlé, incendie (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Yukon XL 1500 2008 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Yukon XL 1500 2008 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.