GMC Yukon XL 1500 2010 : problèmes fréquents

GMC Yukon XL 1500 2010. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour airbags et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 8

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 38% de toutes les plaintes
2 Structure 25% de toutes les plaintes
3 Système électrique 13% de toutes les plaintes
4 Contrôle de stabilité (ESP) 13% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 3 plaintes (38 % du total).
Structure : 2 plaintes (25 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (13 % du total).
Contrôle de stabilité (ESP) : 1 plaintes (13 % du total).

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Airbags	3	0	0
Structure	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Contrôle de stabilité (ESP)	1	0	0
Autre	2	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Takata recall: I first received notice of the recall in 2017. I have been checking periodically for an update for the fix for this recall. I checked again today and it the website states that the recall is incomplete, remedy not yet available.
Airbags · 2018-11-06 · plainte NHTSA n° 11149734
Takata air bag recall,.,,,I keep contacting dealer "ron anderson" yulee/fernandina bch. Fla..,,dealer says no airbag replacements available and it looks like none will be available in the future...I am afraid of an accident happening and I get killed or injured by exploding air bag..
Airbags · 2016-12-10 · plainte NHTSA n° 10934392
Dashboard has cracked in two places (1) above the instrument panel/steering wheel, and (2) at the passenger airbag. Concerned about the large cracked piece of the dashboard becoming dislodged in an accident. Also concerned about the safety of the passenger airbag and the surrounding components.
Airbags · 2016-07-05 · plainte NHTSA n° 10882608
The first time the dealer repaired some wiring and most recently my car lost power in rush hour traffic in dallas (scary!) but I was able to get to the side of the road and had to have it towed to the dealer.
Contrôle de stabilité (ESP) · 2016-03-28 · plainte NHTSA n° 10851888
Cracked dash, just purchased from a local gm dealer 9/30/2015 and just noticed crack on dash that runs about 8 in longs from steering wheel to windshield and from airbag on passenger side to windshield that is about 1 inch long.
Structure · 2015-10-06 · plainte NHTSA n° 10779988
Speedometer bounces from 0-100. Can happen while driving or while idling.
Système électrique · 2010-09-10 · plainte NHTSA n° 10354818

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20101
20151
20163
20171
20182

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Yukon XL 1500 compte 22 plaintes (14 années dans les données). Celle-ci en compte 8, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Contrôle de stabilité (ESP). Capteurs ABS/ESP, angle de braquage, codes après réparation du train roulant.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Yukon XL 1500 2010 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, structure, système électrique. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : perte de puissance / mode dégradé (13%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Yukon XL 1500 2010 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Yukon XL 1500 2010 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.