Honda Civic Hybrid 2015 : problèmes fréquents

Honda Civic Hybrid 2015. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour système électrique et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 20% de toutes les plaintes
2 Moteur 20% de toutes les plaintes
3 Éclairage extérieur 20% de toutes les plaintes
4 Propulsion hybride 20% de toutes les plaintes
5 Transmission 20% de toutes les plaintes
6 Roues 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 1 plaintes (20 % du total).
Moteur : 1 plaintes (20 % du total).
Éclairage extérieur : 1 plaintes (20 % du total).
Propulsion hybride : 1 plaintes (20 % du total).
Transmission : 1 plaintes (20 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant3 · 60%
voyants, témoin moteur3 · 60%
véhicule qui roule seul, frein de parking1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	1	0	0
Moteur	1	0	0
Éclairage extérieur	1	0	0
Propulsion hybride	1	0	0
Transmission	1	0	0
Roues	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The contact stated while driving at an undisclosed speed, the vehicle made an unusual sound and stalled. No warning lights were illuminated. The contact was unable to pull to the side of the road. The contact stated upon shifting to park(P), the vehicle continued to roll. The Contact engaged the parking brake.
Transmission · 2025-05-21 · plainte NHTSA n° 11662404
The contact stated while driving at various speeds, several undisclosed warning lights illuminated, and the vehicle started to lose motive power. The contact stated that the vehicle stalled after arriving at the dealer.
Système électrique · 2024-10-08 · plainte NHTSA n° 11618660
The contact stated while driving 40 MPH, the vehicle stalled with unknown warning lights illuminated. The contact was able to pull over and jump start the vehicle and the vehicle restarted. The vehicle was taken to the dealer and the contact was informed that the motor power inverter needed to be replaced.
Propulsion hybride · 2022-10-25 · plainte NHTSA n° 11490827
Tire inflation lite comes, the manual states to get out the car and inspect the tires for deflation. This has come on several times each time the tire inflation has found to be good. The dealer just rests. I got out once on the side of the road and almost was hit by a truck.
Éclairage extérieur · 2016-05-08 · plainte NHTSA n° 10863808
9/25/15 purchased brand new; already had 5 episodes of alert problem in tire pressure: 10/29/15 (2,835 miles) alert of tire pressure while driving at freeway & brought to dealer on same day:11/20/15, the lights went on again while driving at freeway: brought car to dealer on 11/21/15 4,536 miles- alert of tire…
Roues · 2016-03-05 · plainte NHTSA n° 10840073

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20162
20221
20241
20251

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Civic Hybrid compte 23 plaintes (17 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Propulsion hybride. État de la batterie HT, codes hybrides, infiltration d’eau.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Civic Hybrid 2015 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur, éclairage extérieur. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (60%), voyants, témoin moteur (60%), véhicule qui roule seul, frein de parking (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Civic Hybrid 2015 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Honda Civic Hybrid 2015 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.