AI DamageHyundai Nexo 2019 : problèmes fréquents
Hyundai Nexo 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour freins et carburant/propulsion. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 38. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 38
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 33% de toutes les plaintes
- 2 Carburant/propulsion 33% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (33 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- essence
- automatique, 1 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 1 | 0 | 2 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 15 |
| Système électrique | 0 | 0 | 13 |
| Structure | 0 | 0 | 6 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Pneus | 0 | 0 | 3 |
| Airbags | 0 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Visibilité | 0 | 0 | 2 |
| Roues | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
In fact, these Recalls shown in the Carfax report, were undisclosed by giving me to sign the last page "as a confirmation I was going to receive it complete". At the end of the process, I received a USB with the purchase documents and it was until two days after when I printed all documents, I found out about the…
Turning off the car, restarting it, and pulling forward - in that order - will clear the brake failure warning lights and return the car to normal operation until the next failure. Time between failures can be as little as a few minutes and as great as a few days.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 806e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 14 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Nexo compte 2 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
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This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
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Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service functions. This may be due to an irregular disconnection on Verizon’s communication network. Follow the…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service functions. This may be due to an irregular disconnection on Verizon's communication network. If you are…
- This bulletin contains information about the proper removal of the windshield wiper blade protective cover…
This bulletin contains information about the proper removal of the windshield wiper blade protective cover on all models. If the protective cover is not removed correctly, there is a possibility of the rubber insert…
- This bulletin provides important checkpoint guidelines when performing engine oil and filter change services
- Hyundai applies a Paint Protection Film (PPF) on new vehicles before delivery to dealerships
It provides a barrier between the paint and contaminants, such as rail dust, acid rain, and industrial fallout. In rare cases, the paint can become clouded under the PPF. These spots are the result of moisture trapped…
- Effective June 2, 2008, Federal Motor Vehicle Safety Standard 110 (FMVSS 110) established a threshold for…
Effective June 2, 2008, Federal Motor Vehicle Safety Standard 110 (FMVSS 110) established a threshold for correcting load carrying capacity information indicated on tire placards when vehicle weight has been increased…
- Certain 2019MY Nexo vehicles may illuminate a check engine light due to a powertrain related DTC P1D3D94…
Certain 2019MY Nexo vehicles may illuminate a check engine light due to a powertrain related DTC P1D3D94 (Coolant Stack Pump â Motor or Internal Controller Malfunction) resulting in reduced engine power due to…
- This bulletin provides the service procedure for engine connecting rod bearing clearance testing
Perform the procedure outlined in this bulletin to fulfill the Bearing Clearance Test inspection requirements to determine next required steps.
- This bulletin provides best practice recommendations when performing brake service procedures
La NHTSA recense 38 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Hyundai Nexo 2019 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, carburant/propulsion. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (67%), défaillance des freins (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Hyundai Nexo 2019 ?
La NHTSA recense 38 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Hyundai Nexo 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.