AI DamageInfiniti EX35 2009 : problèmes fréquents
Infiniti EX35 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour airbags et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 50% de toutes les plaintes
- 2 Direction 25% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 13% de toutes les plaintes
- 6 Pneus 13% de toutes les plaintes
- 7 Roues 13% de toutes les plaintes
- Airbags : 4 plaintes (50 % du total).
- Direction : 2 plaintes (25 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (13 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (13 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (13 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 5 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 4 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
1.front passenger seat airbag warning sensor light always blinking despite several dealer attempts to correct. Dealer tried to reset sensor on 5/05/10,10/23/15 & 11/15/16 and an estimate of $5,091.96 on 11/15/16 to correct the issue. Manufacturer denied claim to replace sensor on 11/17/16 ([ref]. 2.
The passenger airbag warning in the dashboard next to the speedometer kept flashing while stationary and while driving whether or not a person was sitting in the passenger seat or not. I took it to the dealer twice to be fixed (while under warranty), but the problem continued sporadically.
I took the car to jim coleman infiniti service department to find out why the air bag warning light is flashing non-stop. After the diagnostic they concluded it was due to passenger side ocs sensor faulty, so in order to replace the sensor they need to replace the entire passenger seat due to sensor embedded in the…
The contact stated that the vehicle would not start. There were no warning indicators illuminated. The vehicle was towed to holman infiniti (577 nj-38, maple shade township, [ZIP]) where it was diagnosed that the steering lock box needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
The steering lock box stopped working, and the car could not be started. We saw that nissan already has a campaign on the sister cars. For this issue. I believe the involves the very same part.the car can not be operated with this issue.
The vehicle was taken to an independent mechanic who diagnosed that the transmission failed and referred the contact to a local dealer. The dealer confirmed the transmission failure and stated that the vehicle was out of warranty. The vehicle was not repaired. The failure mileage was 64,000.
I had a tire blowout on the left rear of the vehicle. After mounting the spare I inspected the blown out tire and could not find a cause for the tire to fail. Upon putting the damaged wheel/tire in the spare tire well of the car I noticed that the wheel valve stem was missing and heard something rolling around inside…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 899e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de EX35 compte 16 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 8, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti EX35 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, direction, système électrique. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (38%), direction ou direction assistée (25%), ne démarre pas (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti EX35 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti EX35 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.