Infiniti EX35 2008 : problèmes fréquents
Infiniti EX35 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 44, le plus souvent pour airbags et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 44
- avec accident
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 2 Direction 25% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 18% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 5% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 5% de toutes les plaintes
- 7 Sièges 5% de toutes les plaintes
- 8 Structure 5% de toutes les plaintes
- Airbags : 11 plaintes (25 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 11 plaintes (25 % du total).
- Moteur : 8 plaintes (18 % du total).
- Système électrique : 6 plaintes (14 % du total).
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (5 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 5 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 44 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 11 | 2 | 0 |
| Direction | 11 | 0 | 0 |
| Moteur | 8 | 0 | 0 |
| Système électrique | 6 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 1 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Sièges | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The air bags did not deploy. A police report was filed. The contain sustained an injury, but did not require medical attention. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not made aware of the failure. The approximate failure mileage was 115,000. Updated 10/19/15
I called infiniti and they said once they replace the fuel pump in a previous recall they are not required to replace another one. Even if they are at fault it's my burden to fix the issue.
The infiniti then hit a brick column supporting a building with full frontal impact between the headlights. The front air bags did not deploy. The car was a complete loss - $26,000. The driver suffered a fractured vertebrae and concussion and multiple bruises.
The contact stated that the rear view mirrors created blind spots. The blind spots caused an obstruction and the contact was unable to see an oncoming vehicle and caused a crash. The front driver side of the contact's vehicle crashed into the front passenger side of another vehicle.
Tl* the contact owns a 2008 infiniti ex35. The contact stated that the dashboard was melting and was causing a glare that was impairing his vision while driving. The contact took the vehicle to infiniti of sarasota [address], sarasota, [ZIP], [phone]) and inquired if the vehicle was under recall.
I also noticed that the car jerks violently when changing gears in the automatic transmission. I bought the car in may of this year, its under 100k miles. I contacted the dealership and I'm waiting on a response.
The passenger airbag light stays on constantly. We had the dealership do a diagnostic on it and came back that the occupant control sensor unit in the passenger seat is bad and they want 6400.00 to fix it!! Ironically, other 2007-2008 infinity ex35 models were recalled for the same issue, except mine due to my vin!
Tl* the contact owns a 2008 infiniti ex35. While operating the vehicle, the steering wheel electronic tilt malfunctioned and the driver was unable to properly re-position the steering wheel. In addition, while turning the steering wheel in either direction, the steering wheel exhibited excessive play.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 689e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de EX35 compte 16 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 44, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti EX35 2008 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, direction, moteur. Total des plaintes : 44. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (14%), témoin d’airbag (9%), fumée, odeur de brûlé, incendie (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti EX35 2008 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti EX35 2008 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2008
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.