AI DamageInfiniti FX35 2009 : problèmes fréquents
Infiniti FX35 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 20, le plus souvent pour structure et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 20
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 15% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 10% de toutes les plaintes
- 5 Direction 10% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 10% de toutes les plaintes
- 7 Moteur 5% de toutes les plaintes
- 8 Circuit de carburant 5% de toutes les plaintes
- Structure : 3 plaintes (15 % du total).
- Airbags : 2 plaintes (10 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (10 % du total).
- Transmission : 2 plaintes (10 % du total).
- Direction : 2 plaintes (10 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 7 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 20 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 4 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that the air bag warning light was illuminated. The vehicle was not diagnosed nor repaired. A dealer was not contacted. The manufacturer had not been informed of the failure. The failure mileage was 178,843.
The air bag light started blinking. I took to Nissan thr6 ran diagnostic on it $152 and said the passenger sensor was bad. It would cost $8000 to replace it because the whole seat would need replaced.
This Item is called the rear cross member that attach's the rear shocks, drive axle and brakes. The sway bar on the driver side has already dislodged from the vehicle therefore when you apply the brakes, the rear axle seems to be shifting because the sway bar is used to supply a stationary support to the rear drive…
The passenger door locks wouldn't allow the door to open. He had to climb over my seat in order to exit the vehicle. The door has not opened since. I've called several infiniti dealers since last nov and they all have referred me to a body shop to fix the problem.
Hi. My car has a sticky smelly dashboard. I contacted infiniti but I was told that my car is not under warranty. It smells like burnt rubber and it hard to see threw the windshield. How can I get this fixed?
Infiniti of naperville ([address], naperville, [ZIP], [phone]) was contacted and stated that the failure may be due to the door lock actuator. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 140,000.
Replace steering shaft on the ex35,fx35, suv's built from oct 31, 2007 to april 16, 2008. Extra play in the steering may increase the risk of a crash. Www.edmunds.com
While driving on the highway, the gears stall on the 2nd gear and power cuts off from the engine. This has occurred 3 times on highways. Turned off the car and restarted with no engine response. Did this 2 more times and engine restored power. Engine stalling is common with daily driving and cuts off when in 2nd gear.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 257e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 23 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de FX35 compte 37 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 20, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti FX35 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, airbags, système électrique. Total des plaintes : 20. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (15%), vitres, toit ouvrant (15%), témoin d’airbag (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti FX35 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti FX35 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.