AI DamageJaguar XF 2020 : problèmes fréquents
Jaguar XF 2020. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 289. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 289
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 3 L · essence · turbo · 6 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD), propulsion
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 89 |
| Transmission | 0 | 0 | 78 |
| Équipement | 0 | 0 | 65 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 36 |
| Moteur | 0 | 0 | 26 |
| Sièges | 0 | 0 | 10 |
| Visibilité | 0 | 0 | 8 |
| Structure | 0 | 0 | 7 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 6 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 6 |
| Direction | 0 | 0 | 4 |
| Freins | 0 | 0 | 3 |
| Communication | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Exhaust System Oxygen (O2) Sensors - Extended Warranty
- Body Control Module (BCM) does not fully meet US importation requirements
The BCM requires replacement with a new component which fully meets the US importation requirements.
- Smart Key Deactivated message on instrument cluster and is unable to start their vehicle
- After vehicle off, the fan continues to run at high speeds
- Coolant fan may continue running at high speed after ignition shut-off
- MIL Illuminated
- Customer may report Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air…
Customer may report Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air conditioning may reset or become inoperable every 8-10 minutes while driving.
- MIL on Instrument cluster
- Cosmetic defect to IDMA and ICDM will also be handled via AutoFRED for specific model callouts
- Leaking windshield that caused the water ingress on the electrical component
- Powertrain Control Module (PCM) Software Update
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of brake judder/vibration
La NHTSA recense 289 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jaguar XF 2020 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 289 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jaguar XF 2020 ?
La NHTSA recense 289 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jaguar XF 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.