KIA Optima 2016 : problèmes fréquents

KIA Optima 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 760, le plus souvent pour moteur et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 185. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 760
avec accident: 27
Bulletins techniques (TSB): 185
Vidéos de réparation YouTube: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur 56% de toutes les plaintes
2 Système électrique 14% de toutes les plaintes
3 Transmission 10% de toutes les plaintes
4 Carburant/propulsion 7% de toutes les plaintes
5 Éclairage extérieur 6% de toutes les plaintes
6 Structure 5% de toutes les plaintes
7 Visibilité 5% de toutes les plaintes
8 Régulation de vitesse 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur : 426 plaintes (56 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 28.
Système électrique : 104 plaintes (14 % du total), dont 7 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 55.
Transmission : 74 plaintes (10 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 18.
Carburant/propulsion : 53 plaintes (7 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
Éclairage extérieur : 47 plaintes (6 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

1,6 L · essence · turbo · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
2 L · essence · turbo · 4 cyl.
2,4 L · essence · 4 cyl.cité dans 11 plaintes
2,4 L · hybride · 4 cyl.cité dans 11 plaintes
automatique, 6 rapports
double embrayage (DCT), 6 rapportscité dans 3 plaintes
double embrayage (DCT), 7 rapportscité dans 3 plaintes

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 760 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur193 · 25%
fuite ou consommation d’huile124 · 16%
vitres, toit ouvrant111 · 15%
cognement, grincement ou autre bruit106 · 14%
casse ou remplacement moteur84 · 11%
cale en roulant70 · 9%
fumée, odeur de brûlé, incendie62 · 8%
perte de puissance / mode dégradé59 · 8%
phares et feux arrière51 · 7%
vibrations43 · 6%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur	426	4	28
Système électrique	104	7	55
Transmission	74	2	18
Carburant/propulsion	53	0	1
Éclairage extérieur	47	2	2
Structure	41	4	8
Visibilité	38	0	9
Régulation de vitesse	29	2	1
Moteur et refroidissement	24	0	42
Direction	24	2	14
Freins	24	2	5
Airbags	24	13	1
Circuit de carburant	9	0	11
Sièges	9	2	2

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

AC blower failure occurred for the first time in June 2024 and was repaired by PepBoys. On 4/2/2025 the ve3hicle had an active recall event when the engine seized on the highway because of a faulty oil pump/filter, Engine was replaced 4/17/2025 under that recall.
Système électrique · accident · 2026-08-25 · plainte NHTSA n° 11759385
Unknown the airbags didn't deploy when the car hit other driver from behind.
Structure · accident · 2026-05-18 · plainte NHTSA n° 11738585
They even caused the ac to go power retarded and wouldn't work half the time. INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
Moteur · accident · 2024-11-17 · plainte NHTSA n° 11625738
Happened on the freeway my car shut off and steering wheel locked up. It almost caused multiple crashes as other people got out of their cars to try and help me move my car out of the freeway. I take very good care of my car and maintenance was up to date. I still owe over 9k on the car and it only had 130k miles.
Moteur · accident · 2022-11-21 · plainte NHTSA n° 11494464
Pulled into neighborhood, put foot on pedal to accelerate, and car took off. Would not stop. Went b/w 80-100 mph on it's own, before my mother drove off an embankment, and flipped her car end over end. Nearly killing her, as well as her dog. Currently hospitalized.
Régulation de vitesse · accident · 2021-04-12 · plainte NHTSA n° 11407753
Steering wheel locked causing vehicle to hit curb and damage wheel well. Veh possibly will need new rim.
Direction · accident · 2020-01-20 · plainte NHTSA n° 11300398
The impact of the accident sent me skidding across the highway and none of my frontal airbags activated nor did the seatbelt lock up. This lead me to sustain heavy chest injuries from the impact of the steering wheel. Also the car could not be shut off after the accident.
Système électrique · accident · 2019-03-08 · plainte NHTSA n° 11184995
A car accident took place early sunday morning of september 25, 2016 in which the air bag failed to deploy resulting in severe injuries. Kia was contacted and informed that a accident had taken place in a new vehicle that was purchased, and the airbag did not deploy, although it had passed the inspection at the…
Airbags · accident · 2018-06-10 · plainte NHTSA n° 11100768

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20163
201719
201830
201963
202060
202167
2022109
2023162
2024121
202576
202650

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 59e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 3 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Optima compte 323 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 760, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034003 (+1 au texte identique) · Structure TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11031854 · Moteur VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
THETA II 2.4L GDI EMISSIONS: ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REVISION 5) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11030390 · Moteur VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 104 ) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic Control…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11029979 · Système électrique TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSION SECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REV 4) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11026980 · Structure CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11026899 · Moteur VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 103 / JF) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11026825 · Structure TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11026698 · Prévention de recul PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11025898 · Moteur VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 102 / JF) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11025897 · Moteur VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 101 / JF) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11025892 · Moteur TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSIONS ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11025889 · Moteur TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSIONS ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340) - This bulletin provides information to upgrade the Electronic Control Module ‘ECM’ system software for certain…

La NHTSA recense 185 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Vidéos de réparation

Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.

FINAL ASSEMBLY Of My WRECKED Copart KIA Optima *Almost Perfect*WatchJRGo · 13:11 · en

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA Optima 2016 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, système électrique, transmission. Total des plaintes : 760. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (25%), fuite ou consommation d’huile (16%), vitres, toit ouvrant (15%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA Optima 2016 ?

La NHTSA recense 185 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un KIA Optima 2016 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.