AI DamageKIA Soul 2016 : problèmes fréquents
KIA Soul 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 823, le plus souvent pour moteur et moteur et refroidissement. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 122. Vidéos de réparation sur YouTube : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 823
- avec accident
- 29
- Bulletins techniques (TSB)
- 122
- Vidéos de réparation YouTube
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 68% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 10% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 8% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 7% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 4% de toutes les plaintes
- 7 Direction 4% de toutes les plaintes
- 8 Freins 3% de toutes les plaintes
- Moteur : 561 plaintes (68 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
- Moteur et refroidissement : 106 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 48.
- Carburant/propulsion : 84 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Transmission : 65 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
- Système électrique : 57 plaintes (7 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 41.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · 4 cyl.cité dans 28 plaintes
- 2 L · essence · 4 cyl.cité dans 13 plaintes
- électrique
- automatique, 1 rapports
- automatique, 6 rapports
- manuelle, 6 rapportscité dans 2 plaintes
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 823 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 561 | 4 | 10 |
| Moteur et refroidissement | 106 | 1 | 48 |
| Carburant/propulsion | 84 | 0 | 1 |
| Transmission | 65 | 1 | 8 |
| Système électrique | 57 | 1 | 41 |
| Régulation de vitesse | 33 | 2 | 0 |
| Direction | 30 | 2 | 9 |
| Freins | 21 | 2 | 9 |
| Structure | 18 | 2 | 8 |
| Éclairage extérieur | 18 | 0 | 3 |
| Airbags | 17 | 13 | 0 |
| Visibilité | 9 | 0 | 1 |
| Suspension | 8 | 2 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 6 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
It came back engine knock sensor. I was told there was a recall on this and I needed to take it to an authorized Kia dealer. I took this to an authorized Kia dealer who told me that that was a faulty check engine light there was nothing wrong with the sensor, but my pistons were bad and I needed a new engine.
Steering wheel airbag did not deploy during an accident. The side aibags did deployed. Car was going 55mph and colided into another car with front passenger side took majority of the force.
The contact stated that while driving at approximately 40 MPH, the battery, steering, and ABS warning lights were illuminated. The steering wheel then seized. The contact stopped the vehicle in the left lane of the highway when another vehicle sideswiped the passenger side of her vehicle and fled the scene.
No warning lights were illuminated. The contact mentioned that the brake pedal was depressed and that the accelerator pedal was not accidentally depressed. The vehicle was towed to a tow yard where the insurance company adjusted the vehicle's exterior damage.
Motor stalled while I was driving, steering wheel locked taking me to a ditch. No warning on the dashboard, no lights on. It only has 100k on it. My only car to get me where I need to be and I still owe money on it. I called Kia, they said they can’t do anything unless I take it there and paid their fees.
I paid 2400 out of pocket to have the catalytic converters replaced, along with replacing the pcv and purge valves, as they were clogged due to the overheating. My oil consumption is crazy, about 5qt a week.
Front impacted another vehicle at 35-40 mph and air bags did not deploy. This happened 3/7/2020 at 3:45 in port charolette fl. This occurred on route 776 and toledo blade
The impact knocked me across two lanes of the freeways oncoming traffic where I was hit again on driver's side. The steering wheel bag went off after the 2nd impact. The driver's side curtain airbags did not go off. Is this the car you have a 5-star crash ratings? My car was totaled.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 51e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 2 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Soul compte 227 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 823, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (SC334 Flight 201) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace the brake line(s) in certain…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION: CYLINDER PROTECTOR & DECAL INSTALLATION (CS2311) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
SUBSEQUENT REPAIR ACTION: CATALYTIC CONVERTER REPLACEMENT AND ENGINE INSPECTION/REPLACEMENT (SC176Y) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are…
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (PI2002B FL701) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Product Improvement Campaign to perform a software update on 2014-2016 MY Soul vehicles equipped with…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
POSTCARD OWNER RENOTIFICATION (CS2311) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. Kia has developed a new zinc-reinforced ignition cylinder protector…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN UNDERBODY INSPECTION & ANTI-CORROSION MATERIAL APPLICATION (SC334) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
UNDERBODY INSPECTION & ANTI-CORROSION MATERIAL APPLICATION (SC334) - This bulletin provides information to apply additional anti-corrosion material to underbody components, including inspection/replacement of the brake…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
QUESTION AND ANSWER (SC334) - This document is the Question and Answer Guide containing the most frequently asked questions regarding the Voluntary Service Campaign SC334.
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC334) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace the brake line(s) in certain 2014-2019 MY Soul…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
DEALER PARTS AND SERVICE MANAGER MEMO (SC334) - This document is the announcement to the dealer Parts and Service managers advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
DEALER PRINCIPAL MEMO (SC334) - This document is the announcement to the dealer principals advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace the brake line(s) in certain…
La NHTSA recense 122 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA Soul 2016 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, moteur et refroidissement, carburant/propulsion. Total des plaintes : 823. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (37%), cognement, grincement ou autre bruit (17%), cale en roulant (16%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA Soul 2016 ?
La NHTSA recense 122 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KIA Soul 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.