AI DamageKIA Sorento 2018 : problèmes fréquents
KIA Sorento 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 255, le plus souvent pour moteur et éclairage extérieur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 148. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 255
- avec accident
- 12
- Bulletins techniques (TSB)
- 148
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 42% de toutes les plaintes
- 2 Éclairage extérieur 16% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 12% de toutes les plaintes
- 4 Direction 10% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 5% de toutes les plaintes
- 6 Airbags 4% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 4% de toutes les plaintes
- 8 Structure 4% de toutes les plaintes
- Moteur : 107 plaintes (42 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 18.
- Éclairage extérieur : 41 plaintes (16 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 18.
- Système électrique : 30 plaintes (12 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 57.
- Direction : 26 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 9.
- Carburant/propulsion : 13 plaintes (5 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2,4 L · essence · 4 cyl.cité dans 2 plaintes
- 3,3 L · essence · 6 cyl.cité dans 1 plaintes
- automatique, 6 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 255 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 107 | 0 | 18 |
| Éclairage extérieur | 41 | 0 | 18 |
| Système électrique | 30 | 0 | 57 |
| Direction | 26 | 0 | 9 |
| Carburant/propulsion | 13 | 0 | 0 |
| Airbags | 10 | 8 | 0 |
| Transmission | 9 | 1 | 13 |
| Structure | 9 | 1 | 5 |
| Freins | 8 | 2 | 2 |
| Anticollision avant | 8 | 2 | 1 |
| Régulation de vitesse | 8 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 7 | 0 | 52 |
| Visibilité | 7 | 0 | 1 |
| Maintien de voie | 4 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I've never had a problem staying awake driving. I don't have this problem in my vehicles or other vehicles. Every time I drove the car. I could not stay awake. I ve driven the car about 5xs. I would fall asleep and not even realize it. Now fell asleep driving the car two nights ago.
No warning lights were illuminated. The air bags did not deploy. The vehicle was towed away to a local tow yard. A Traffic Accident Information form was filed by the local police department. The vehicle was deemed a total loss by the opposite insurance provider, and the contact was not deemed at fault.
My car went into Sudden Unintended Acceleration when I shifted from neutral to drive. I was in a gas station that was perpendicular to highway traffic. When I attempted to come out of the car wash tunnel to get my car dried off, the car accelerated out of control, the gas pedal was stuck and the brakes would not…
My breaks would not push down for me to stop and I collided into the car in front of me causing a serious accident. It is being investigated for malfunctioning breaks.
There is no reason we can find that the air bags did not deploy. We bought this vehicle because of the safety rating but now I am concerned that we have issues with our air bags. Will they protect us if this should ever happen again?
The impact totaled the other vehicle and caused $7,500 in damage to my vehicle, and my air bags did not deploy. While I was not seriously injured, I did suffer significant whip-lash type injuries, and injured my knee when it hit the dash board.
Complete engine failure inspected by Westgate Kia Service Dept, Wake Forest, NC Service manager confirmed that known issue and recall in effect for 2018 Kia Sorrento same issue but because manufactures parts are only covered when made in certain locations. mine not covered.
Vehicle: 2018 Kia Sorento VIN: [XXX] Kia Corporate Case #: XXX My 2018 Kia Sorento experienced a catastrophic engine failure (“holes in the block”) while under warranty. The vehicle lost power, emitted heavy smoke, and became completely inoperable.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 254e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 12 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Sorento compte 305 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 255, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (SC330 Flight 301) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to replace the multi-function switch knob with improved parts on certain…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN: MULTIFUNCTION SWITCH REPAIR (WTY031) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
THETA II 2.4L GDI EMISSIONS: ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REVISION 5) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN: OIL PRESSURE SWITCH (OPS) REPLACEMENT (WTY026 REVISION 2) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSION SECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REV 4) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 103 / UM) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSIONS ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 101 / UM) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
La NHTSA recense 148 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA Sorento 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, éclairage extérieur, système électrique. Total des plaintes : 255. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (20%), phares et feux arrière (13%), cognement, grincement ou autre bruit (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA Sorento 2018 ?
La NHTSA recense 148 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KIA Sorento 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.