AI DamageKIA Soul 2019 : problèmes fréquents
KIA Soul 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 137, le plus souvent pour moteur et airbags. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 82. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 137
- avec accident
- 11
- Bulletins techniques (TSB)
- 82
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 64% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 11% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 9% de toutes les plaintes
- 5 Freins 6% de toutes les plaintes
- 6 Moteur et refroidissement 4% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 4% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 4% de toutes les plaintes
- Moteur : 88 plaintes (64 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Airbags : 15 plaintes (11 % du total), dont 9 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 14 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 27.
- Carburant/propulsion : 12 plaintes (9 % du total).
- Freins : 8 plaintes (6 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 9.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · 4 cyl.cité dans 2 plaintes
- 1,6 L · essence · turbo · 4 cyl.cité dans 2 plaintes
- 2 L · essence · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
- électrique
- automatique, 1 rapports
- automatique, 6 rapports
- double embrayage (DCT), 7 rapportscité dans 1 plaintes
- manuelle, 6 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 137 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 88 | 2 | 7 |
| Airbags | 15 | 9 | 0 |
| Système électrique | 14 | 1 | 27 |
| Carburant/propulsion | 12 | 0 | 0 |
| Freins | 8 | 2 | 9 |
| Moteur et refroidissement | 6 | 0 | 38 |
| Transmission | 6 | 0 | 5 |
| Ceintures de sécurité | 6 | 2 | 0 |
| Direction | 5 | 0 | 10 |
| Éclairage extérieur | 5 | 0 | 2 |
| Structure | 4 | 2 | 9 |
| Visibilité | 4 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 3 | 0 | 7 |
| Roues | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
There was no warning light illuminated. During the crash the front end and the hood of the vehicle was severely damaged, but the air bags did not deploy. Additionally, the seat belt malfunctioned and failed to secure the contact in the seat, causing the contact's chest and stomach to impact the steering wheel.
On [XXX], I was driving home from Tampa bay International Airport and noticed that I get less acceleration and my car shut off while driving and caused me to crash into a guardrail. Before accident, told Kia about my car shutting off and right when warrant ran out, parts would fail.
Air bags did not deploy as it was a pretty bad accident. The light of the air bag would be on stating that it was not on and then go off completely in different situations. Never once did I receive a letters from the manufacturer stating the recall.
My vehicle was lifted off of the ground, slid across his hood and roof, landed on its side and grinder against the passenger side of the car along the floor and the roof grinded the guard rail. My steering wheel air bag did not deploy, causing my head to go through the windshield.
The airbags did not deploy even though the car was hit multiple times extremely hard.
Engine seized while driving with no warning. Dealer has submitted findings to kia corporate techline for powertrain warranty claim which is requesting a $700 engine teardown at my expense
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, there was a burning odor and smoke coming from the exhaust pipe. Additionally, the engine was consuming an excessive amount of engine oil.
There is a warranty extension on the MDPS (Motor Driven Power Steering) rubber coupling - 10 years/100,000 miles - for the 2019 Kia Soul. For some reason, my 2019 Kia Soul is not showing up under the warranty campaign extension.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 458e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 22 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Soul compte 227 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 137, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (SC334 Flight 201) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace the brake line(s) in certain…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
KEY AND CYLINDER SET REPLACEMENT - This bulletin provides information to replace the driver’s door lock and trunk lid key cylinders on some 2019-2024MY Kia vehicles listed below. On affected vehicles, the stored key…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION: CYLINDER PROTECTOR & DECAL INSTALLATION (CS2311) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (PI2107 Flight 501) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting an important Product Improvement Campaign to perform a software update on 2017-2019 MY Kia Soul…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
POSTCARD OWNER RENOTIFICATION (CS2311) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. Kia has developed a new zinc-reinforced ignition cylinder protector…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN UNDERBODY INSPECTION & ANTI-CORROSION MATERIAL APPLICATION (SC334) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a…
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (PI2107) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a important Product Improvement Campaign to perform a software update on 2017-2019 MY Kia Soul vehicles equipped…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
UNDERBODY INSPECTION & ANTI-CORROSION MATERIAL APPLICATION (SC334) - This bulletin provides information to apply additional anti-corrosion material to underbody components, including inspection/replacement of the brake…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
QUESTION AND ANSWER (SC334) - This document is the Question and Answer Guide containing the most frequently asked questions regarding the Voluntary Service Campaign SC334.
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC334) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace the brake line(s) in certain 2014-2019 MY Soul…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
DEALER PARTS AND SERVICE MANAGER MEMO (SC334) - This document is the announcement to the dealer Parts and Service managers advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary…
La NHTSA recense 82 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA Soul 2019 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, airbags, système électrique. Total des plaintes : 137. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fuite ou consommation d’huile (28%), voyants, témoin moteur (22%), fumée, odeur de brûlé, incendie (18%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA Soul 2019 ?
La NHTSA recense 82 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KIA Soul 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.