AI DamageLand Rover Discovery Sport 2020 : problèmes fréquents
Land Rover Discovery Sport 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 14, le plus souvent pour moteur et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 326. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 14
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 326
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 43% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 36% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 21% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 21% de toutes les plaintes
- 5 Structure 14% de toutes les plaintes
- 6 Direction 7% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 7% de toutes les plaintes
- 8 Freins 7% de toutes les plaintes
- Moteur : 6 plaintes (43 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 20.
- Système électrique : 5 plaintes (36 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 107.
- Transmission : 3 plaintes (21 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 71.
- Régulation de vitesse : 3 plaintes (21 % du total).
- Structure : 2 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 14 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 6 | 0 | 20 |
| Système électrique | 5 | 0 | 107 |
| Transmission | 3 | 0 | 71 |
| Régulation de vitesse | 3 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 8 |
| Direction | 1 | 0 | 25 |
| Suspension | 1 | 0 | 15 |
| Freins | 1 | 0 | 4 |
| Maintien de voie | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 91 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 26 |
| Sièges | 0 | 0 | 14 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 4 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Car randomly decelerates at any given speed at random times, car will flash D for drive gear on the dash then resume to normal. RPM will drop then return to normal. Presented issue to Land Rover Jacksonville multiple instances . No issues detected. Car getting stuck in gear. Car jerks for a moment.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V248000 (Electrical System); however, the part to do the recall repair was not yet available. The vehicle was taken to the dealer, and it was determined that the software update needed to be performed.
Premature failure or slipping of the timing chain tensioner can cause the engine to misfire, skip timing, or fail catastrophically without warning while driving. A sudden loss of engine power or sudden engine stall at highway speeds creates an immediate crash hazard and leaves the vehicle disabled in active traffic.
the vehicle stalls sometime when taking off after you have stopped at a light and press on gas it sort of hesitates then goes. I had someone else test it out and they say the same thing, also purchased vehicle from Carvana and dont think they inspected this car because the first day it was delivered I had smelled gas…
I have had cars since I was 16. The tires have never worn the way they are wear. I bought a 2020 Land Rover Discovery Sport. The tires that came with it are the pirelli scorpion. There are chunks that come out of the tread or look like they are on the verge in the middle section of the tire.
The vehicle independently decelerated and lost motive power. In addition, the check engine warning light was illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or the dealer. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was approximately 81,000.
Manufacturer confirmed this VIN number should be included in prior recall compaings related to all electrical, a/c unit, and “infotainment in-control” software for vehicle.
Roof side rail bars flew off when on the freeway. Car parts should not be flying off a car if made correctly could have hit another car causing an accident. No warning messages. Has not been inspected but have pictures.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 374e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 35 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Discovery Sport compte 4 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 14, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Exhaust System Oxygen (O2) Sensors - Extended Warranty
- Charging fault on instrument cluster after update
- Smart Key Deactivated message on instrument cluster and unable to start their vehicle
- The 48V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) battery enters an offline state and no longer communicates or…
The 48V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) battery enters an offline state and no longer communicates or functions as intended. This can result in illumination of the Malfunction Indicator Lamp (MIL), loss of…
- Once the vehicle is powered down via ignition cycle, it may not restart depending on remaining residual charge
- After vehicle off, the fan continues to run at high speeds
- Coolant fan may continue running at high speed after ignition shut-off
- A battery warning light on and or electrical system failure message is displayed on instrument cluster
- Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) Battery Offline
- 48V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) battery enters an offline state and no longer communicates or…
48V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) battery enters an offline state and no longer communicates or functions as intended. This can result in illumination of the Malfunction Indicator Lamp (MIL) ,
- Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air conditioning may reset or…
Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air conditioning may reset or become inoperable every 8-10 minutes while driving.
- Front Stabilizer Bar Link - Noisy
La NHTSA recense 326 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
- Discovery Sport 2016246 sources
- Discovery Sport 2017202 sources
- Discovery Sport 2018211 sources
- Discovery Sport 2019257 sources
- Discovery Sport 2021351 sources
- Discovery Sport 2022277 sources
- Discovery Sport 2023208 sources
- Discovery Sport 2024127 sources
- Discovery Sport 202573 sources
- Discovery Sport 202618 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Land Rover Discovery Sport 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, système électrique, transmission. Total des plaintes : 14. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (21%), cale en roulant (14%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Land Rover Discovery Sport 2020 ?
La NHTSA recense 326 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Land Rover Discovery Sport 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.