Lincoln Nautilus 2020 : problèmes fréquents
Lincoln Nautilus 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 34, le plus souvent pour transmission et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 144. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 34
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 144
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 50% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 15% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 9% de toutes les plaintes
- 4 Freins 9% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 9% de toutes les plaintes
- 6 Roues 9% de toutes les plaintes
- 7 Structure 6% de toutes les plaintes
- 8 Prévention de recul 6% de toutes les plaintes
- Transmission : 17 plaintes (50 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 30.
- Moteur : 5 plaintes (15 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Système électrique : 3 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 58.
- Freins : 3 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
- Éclairage extérieur : 3 plaintes (9 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2,7 L · essence · turbo · 6 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD), traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 34 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 17 | 1 | 30 |
| Moteur | 5 | 0 | 4 |
| Système électrique | 3 | 1 | 58 |
| Freins | 3 | 1 | 5 |
| Éclairage extérieur | 3 | 0 | 1 |
| Roues | 3 | 1 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 10 |
| Prévention de recul | 2 | 0 | 5 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 42 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 2 |
| Visibilité | 1 | 0 | 1 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
1. Vehicle Purchase I purchased a 2020 Lincoln Nautilus Reserve from Carvana on February 2, 2026. The vehicle was delivered to me on February 8, 2026. The vehicle was represented as inspected and safe to drive.
The driver's front door check-arm (door stay) mounting area has cracked: the reinforcement spot welds around the door check/hinge mounting point failed and the sheet metal is torn, as shown in the attached photos. There is a loud popping/cracking noise when opening the door and increased effort to close it.
Two weeks after getting it back from shop it started jerking and smoking. It needed another torque converter replacement. Two weeks after getting this car back it did the same thing again. I contacted Ford Warranty they did not help. Lincoln iin Michigan did not attempt to help.
I bought my 2020 Lincoln nautilus in February 2025 soon after I noticed a jerking from my lower gears,it has 80000 miles.i took it to the dealer I bought it from and they said the transmission is falling and will cost $10,188 to replace. They told me there was no recall and it wasn't covered under any warranty.
My 2020 Lincoln Nautilus has an intermittent jerk during light acceleration with no diagnostic codes. This was confirmed when I had a professional mechanic drive it.
3rd brake light not working , they have had this issue over several years such as recall on 2025 (25C39) burnt diode in the LED Driver Modules and may cause other lighting failures
Dragging the locked wheels creates a fire and traffic hazard with large plumes of blue smoke, potential towed-vehicle fish-tail out of control affecting nearby/adjacent traffic lanes.
The vehicle was taken to the dealer, and the contact was informed that the vehicle had standard cruise control; not adaptive cruise control that could automatically apply the brakes while driving and maintain the set speed. The vehicle was then taken to Ellsworth Ford, Inc.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 029e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 49 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Nautilus compte 29 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 34, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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La NHTSA recense 144 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln Nautilus 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur, système électrique. Total des plaintes : 34. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : à-coups, passages brutaux (29%), voyants, témoin moteur (24%), caméra de recul (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln Nautilus 2020 ?
La NHTSA recense 144 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lincoln Nautilus 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.