AI DamageMercedes-Benz ML430 1999 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz ML430 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 44, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 44
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 41% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 18% de toutes les plaintes
- 3 Direction 14% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 11% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 11% de toutes les plaintes
- 6 Freins 9% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 5% de toutes les plaintes
- 8 Moteur 2% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 18 plaintes (41 % du total).
- Transmission : 8 plaintes (18 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 6 plaintes (14 % du total).
- Système électrique : 5 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Circuit de carburant : 5 plaintes (11 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 44 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 18 | 0 | 0 |
| Transmission | 8 | 1 | 0 |
| Direction | 6 | 0 | 0 |
| Système électrique | 5 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 5 | 0 | 0 |
| Freins | 4 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 1 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Ln late august, the "check engine" light was illuminated on the dashboard of a 1999 mercedes benzml430. Car was delivered to the dealer to remedy this problem. After several weeks and tests, mercedes benz decided to replace transmission. Owner incurred cost of labor.
Throttle locks- cannot be pushed down by a 250 lb driver. This makes it difficult to even pull out of a filling station. It probably caused a serious accident in jan 2001 which I tried to cross a road and was hit and the honda that hit us was totalled.
December 11, 2013 I was driving home from work my benz quit on me in the road would not start back (my home is within 2 miles of my work) the day before it had quit as I was making a turn but restarted a couple of days prior I had the car warming and it shut off while warming up but restarted.
After exiting the freeway I noticed a loud exhaust sound coming from underneath the car. After pulling over iooked underneath the car ant the front driver's side catalytic converter split in half along the welds. Basically, the exhaust is venting directly to the open air without going through the emission system.
The brakelines rusted through causing a complete loss of fluid and the ability to stop the car.
The contact stated there was oil leaking from the led rear view mirror, filtering through the mirror and causing visibility difficulties. In addition, the oil was leaking into the vehicle interior corroding the steering wheel and dashboard.
The check engine light came on and I took it to the mercedes dealer. I was told that my fuel tank sensor is broken and it needs to be replaced. Mercedes dealers sell the fuel tank sensor with the fuel tank as one unit. Therefore the cost of replacement is enormous. In addition after researching this issue.
The dealer stated that the power steering pump was previously damaged to a loss of power steering fluid over time. The power steering pump would cost $1,050 to repair. The vehicle has not been repaired. The manufacturer did not assist. The failure and current mileages were 93,000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 689e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de ML430 compte 28 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 44, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz ML430 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, direction. Total des plaintes : 44. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (20%), voyants, témoin moteur (7%), ne démarre pas (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz ML430 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz ML430 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.