AI DamageMercedes-Benz S55 2002 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz S55 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour moteur et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 40% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 3 Éclairage extérieur 20% de toutes les plaintes
- 4 Structure 20% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 20% de toutes les plaintes
- Moteur : 2 plaintes (40 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (20 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (20 % du total).
- Structure : 1 plaintes (20 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (20 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
ABC high pressure hose blew off while driving at low speed made a loud popping sound abc light came on with message drive carefully and fluid came pouring out
I came home on friday march 4th and when I went to get back into the vehicle, I noticed the dash lights did not illuminate. I can be reached at[xxx] 'information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).'
Tl* the contact owns a 2002 mercedes benz s55. The contact stated that while driving at 55 mph, the instrument panel failed. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the instrument cluster needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure.
The contact stated that there was rust on all four doors and the undercarriage of the vehicle. The vehicle was taken to the dealer, but was not diagnosed or repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The approximate failure mileage was 30,000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 283e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de S55 compte 3 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 5, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz S55 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, système électrique, éclairage extérieur. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (40%), rouille, corrosion (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz S55 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz S55 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.