AI DamageNissan Maxima 2019 : problèmes fréquents
Nissan Maxima 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 18, le plus souvent pour moteur et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 106. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 18
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 106
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 22% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 3 Freins 17% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 11% de toutes les plaintes
- 5 Visibilité 11% de toutes les plaintes
- 6 Structure 11% de toutes les plaintes
- 7 Éclairage extérieur 11% de toutes les plaintes
- 8 Anticollision avant 6% de toutes les plaintes
- Moteur : 4 plaintes (22 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 3 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 17.
- Freins : 3 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Système électrique : 2 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 57.
- Visibilité : 2 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 11.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- à variation continue (CVT)
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 18 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 4 | 1 | 0 |
| Transmission | 3 | 1 | 17 |
| Freins | 3 | 1 | 3 |
| Système électrique | 2 | 0 | 57 |
| Visibilité | 2 | 0 | 11 |
| Structure | 2 | 1 | 8 |
| Éclairage extérieur | 2 | 1 | 1 |
| Anticollision avant | 1 | 0 | 8 |
| Direction | 1 | 1 | 2 |
| Roues | 1 | 0 | 1 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 20 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 7 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 5 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Headlights disabled in rain car varied right drastically and in park it still go in motion
My 2019 Nissan Maxima (approximately 70,000 miles) displayed a hazard warning indicating a vehicle failure and began stalling without warning. The vehicle was brought to Mossy Nissan on May 28, 2025, where it has remained for over 11 days.
I was driving at night when I got a headlight system error message on my instrument panel and I noticed my driver side headlight was not on. A few seconds later the light came back on and a minute or so later it went off again and came back on and I got the error message again.
I recently purchased a 2019 Nissan Maxima in November of 2025 from the Nissan dealership, with in the matter of 2 weeks after getting the car as I was driving the sunroof just exploded sounding like a gunshot. My son was in the car and luckily, I had the shade up, so no glass got all over us.
On 12.102025 the panoramic sunroof exploded while I was driving home, with my son in the car. Out of no where it was this huge explosive sound that, sounded like a gun shot or something. It was day time the sun out just driving along. The dealer did not state anything was wrong with the sunroof.
is hitting something, at times in slow motion there is a whining noise coming from the car, when just sitting in driver seat and pressing gas pedal when the car idle down after pressing the gas pedal there is a thump noise.
Unknown I was trying to trying to purchase vehicle and was approved 1 sales man told me there was transmission problem they didn't want to disclose and I kept asking them as I test drive it and heard it it's seems to be something wrong with it but everyone said no it turns out that there was damage not only to…
The contact stated while driving 60 MPH, the oil level warning light illuminated and the vehicle started smoking under the hood. The contact checked the oil level and notice there was no oil in the engine. The contact added engine oil however, the smoking continued. The vehicle was taken to the dealer to be diagnosed.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 291e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 39 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Maxima compte 42 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 18, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
This bulletin applies to vehicles equipped with a 4G network compatible TCU. TCUs compatible with 3G network only are no longer supported. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires…
LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires aiming, the values in Table A on page 4 must be used. For all other models/model years, consult the Electronic…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- INTELLIGENT KEY INITIALIZATION PROCEDURE STOPS OR WILL NOT CONTINUE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
La NHTSA recense 106 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan Maxima 2019 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, transmission, freins. Total des plaintes : 18. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (28%), bugs multimédia ou écran (17%), vitres, toit ouvrant (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan Maxima 2019 ?
La NHTSA recense 106 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan Maxima 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.