AI DamageNissan NV200 2017 : problèmes fréquents
Nissan NV200 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour airbags et carburant/propulsion. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 58. Vidéos de réparation sur YouTube : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
- Bulletins techniques (TSB)
- 58
- Vidéos de réparation YouTube
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 43% de toutes les plaintes
- 2 Carburant/propulsion 43% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 29% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 14% de toutes les plaintes
- Airbags : 3 plaintes (43 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Carburant/propulsion : 3 plaintes (43 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (29 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 22.
- Moteur : 1 plaintes (14 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- à variation continue (CVT)
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 3 | 0 | 4 |
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 22 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 10 |
| Transmission | 0 | 0 | 10 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 7 |
| Visibilité | 0 | 0 | 6 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 5 |
| Structure | 0 | 0 | 4 |
| Suspension | 0 | 0 | 3 |
| Direction | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Open recall called to fix fuel pump assembly due to fuel pump fuse blowing and engine shutting off, which my vehicle did, however I was charged by the dealership to replace fuel pump. Called nissan directly and still didn't get reimbursed 0
I understand there is a safety recall on other Nissan NV200's with regard to the ignition system. Where my van is not specifically listed in the recall, I have issues with the ignition switch turning and have to juggle it to get it into the start position.
The passenger side airbag deployed when I shut the door. My son was sitting in the seat. This incident could have been very harmful to my son. We had just had the airbag sensor repaired after waiting 6 months for it to arrive on back order. It was also replaced in 2021 under warranty, and in 2017 under a recall.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the air bag warning light was illuminated, and a message was displayed indicating that the passenger's side air bag was off. The vehicle was taken to the dealer, who diagnosed a failure with the occupant classification sensor.
We have a fleet of eighteen NV200s. The one that was listed was just repaired on 11/20/23. It had issues with the occupant air bag system. The issues with the air bag system are happening in other NV200s that we own.
Vehicle keeps running out of gas, but the dash states there is a certain amount of gas before empty. Vehicle cutting off on express way is not safe. Recently found out that Nissan has a service bulletin about this issue.
Gasoline was discovered dripping from the underside of the mini cargo van while both parked and in motion. Further visual inspection revealed that the hose between the fuel door on the passenger side of the vehicle and the gasoline tank was leaking.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 591e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 24 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de NV200 compte 9 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CVT/TCM CALIBRATION DATA “WRITE” PROCEDURE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. Please discard previous versions of…
- DTC P17F0, P17F1, P0776, P2813, P1715, AND/OR P0841 STORED IN THE TCM This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. HINT: Initially, the Infotainment…
La NHTSA recense 58 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan NV200 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, carburant/propulsion, système électrique. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (14%), circuit carburant, odeur d’essence (14%), voyants, témoin moteur (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan NV200 2017 ?
La NHTSA recense 58 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan NV200 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.