Nissan NV200 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Nissan NV200 sur 6 années-modèles : 56 plaintes de propriétaires et 86 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 23% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 11% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 9% de toutes les plaintes
- 5 Freins 7% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 5% de toutes les plaintes
- 7 Circuit de carburant 5% de toutes les plaintes
- 8 Direction 5% de toutes les plaintes
- Airbags : 13 plaintes (23 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 25.
- Système électrique : 8 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 147.
- Moteur : 6 plaintes (11 % du total).
- Carburant/propulsion : 5 plaintes (9 % du total).
- Freins : 4 plaintes (7 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · 4 cyl. 2013–2021
- à variation continue (CVT) 2013–2021
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 56 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 13 | 2 | 25 |
| Système électrique | 8 | 0 | 147 |
| Moteur | 6 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 5 | 0 | 0 |
| Freins | 4 | 0 | 6 |
| Visibilité | 3 | 1 | 39 |
| Circuit de carburant | 3 | 0 | 27 |
| Direction | 3 | 2 | 12 |
| Structure | 2 | 1 | 27 |
| Suspension | 2 | 1 | 16 |
| Roues | 2 | 0 | 6 |
| Transmission | 1 | 0 | 54 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated while driving 45-50 mph during slippery conditions, the steering wheel locked up, the vehicle was uncontrollable, and flipped over several times. There were no warning lights illuminated. The air bags deployed. The vehicle was towed to an independent lot. A police report was filed.
The contact stated while he was reversing the vehicle, the rear view camera imagine was blinking on and off, causing his rear bumper to impact a hill. The contact stated the bumper was dislocated. The contact stated no warning light was illuminated. The air bags did not deploy. No police report was filed.
The air bags failed to deploy. The contact sustained knee injuries, but did not require medical attention. A police report was not filed. The vehicle was towed to the contact's residence. The vehicle was not diagnosed or repaired. The vin was included in nhtsa campaign number: 16v244000 (air bags).
While driving the vehicle on the highway it suddenly it made a ticking noise and would not go more than 40 miles per hour. We limped into a repair shop. The upper catalyst crumbled and was sucked into the lower catalyst causing total failure. The vehicle was completely incapacitated on the roadway.
Odometer Fraud. The contact was considering purchasing a 2018 Nissan NV. The contact the vehicle's odometer reading indicated 65,666. After obtaining the Carfax, the mileage listed was 208,000. .
Open recall called to fix fuel pump assembly due to fuel pump fuse blowing and engine shutting off, which my vehicle did, however I was charged by the dealership to replace fuel pump. Called nissan directly and still didn't get reimbursed 0
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
- CVT/TCM CALIBRATION DATA “WRITE” PROCEDURE This bulletin has been amended
- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
- SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
- DTC P17F0, P17F1, P0776, P2813, P1715, AND/OR P0841 STORED IN THE TCM This bulletin has been amended
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
- Used Car Of The Day 2016 Nissan NV200
- 2017 Nissan NV200 | Passenger Seat Removal Tutorial
- 2017 Nissan NV200 | Center Storage Console & Flooring Frame Removal Tutorial
- Crash Damaged 2019 Nissan NV200 Panel Van non EV Hybrid PT 1
- 2019 Nissan NV200 Engine Will Not Stay Running PCM Code P0101 Mass Air Flow Sensor #checkenginelight
- 2019 Nissan NV200 Rebuild Complete What Did We Earn ££££
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.