AI DamageNissan Pathfinder 2023 : problèmes fréquents
Nissan Pathfinder 2023. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 107, le plus souvent pour système électrique et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 87. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 107
- avec accident
- 4
- Bulletins techniques (TSB)
- 87
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 22% de toutes les plaintes
- 2 Freins 21% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 20% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 14% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 12% de toutes les plaintes
- 6 Anticollision avant 7% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 6% de toutes les plaintes
- 8 Prévention de recul 6% de toutes les plaintes
- Système électrique : 24 plaintes (22 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 42.
- Freins : 22 plaintes (21 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Carburant/propulsion : 21 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Moteur : 15 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Transmission : 13 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 9 rapports
Transmission : traction, intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 107 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 24 | 1 | 42 |
| Freins | 22 | 0 | 3 |
| Carburant/propulsion | 21 | 0 | 2 |
| Moteur | 15 | 0 | 2 |
| Transmission | 13 | 1 | 7 |
| Anticollision avant | 8 | 1 | 4 |
| Visibilité | 6 | 0 | 9 |
| Prévention de recul | 6 | 0 | 0 |
| Sièges | 3 | 1 | 4 |
| Maintien de voie | 3 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 2 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 2 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Passenger side captain seat frame has too much play causing shaking and noise in the seat when passenger is in seat. Frame was replaced 05/2024 and same issue has occurred less than a year later. After accident on 10/17/2025, sound has gotten worse in seat and inspection shows frame to be critical.
The air bag warning light was illuminated before the collision. The contact stated that the trailer’s brake lights were not illuminated. The Forward Collision Avoidance feature failed to alert the driver that there was a vehicle ahead on the road.
I engage the Parking Botton on shifter, & the vehicle still rolled away from me after I got out of Vehicle
At a [XXX] rest area, the vehicle failed to start after being parked approximately 15 minutes. Dashboard lights illuminated, but the engine would not crank, and subsequent attempts became progressively weaker. A tow truck operator jump-started the vehicle, which then restarted successfully several times.
The check engine, seat belt, and several other unknown warning lights were illuminated. The contact pulled over to the side of the road, and the vehicle briefly experienced unintended acceleration without the accelerator pedal being depressed.
Rear camera and camera functionality just stopped working. The OVM is functioning with everything else just not the camera! Yet, diagnostics state that it is an OVM issue and cost $2,500.00 to fix. Safety concerns of no camera and unable to view pedestrians.
On July 20, 2026, my 2023 Nissan Pathfinder failed to accelerate after stopping at a red light. The engine did not rev, and the vehicle barely moved despite accelerator input. After 40 seconds the car start moving normally. I got the car towed to the dealership.
My car only has 64000 miles on it and the back up camera module went out, I have had same issue with a 2019 model I had, and I have seen online where others have had the same issues.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 549e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 26 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Pathfinder compte 81 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 107, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- AEB WARNING WITH ONE OR MORE CURRENT DTCS STORED IN THE ADAS CONTROL UNIT 2, AND/OR THE LASER/RADAR…
AEB WARNING WITH ONE OR MORE CURRENT DTCS STORED IN THE ADAS CONTROL UNIT 2, AND/OR THE LASER/RADAR CONTROL UNIT IF YOU CONFIRM The front radar is inoperative, the AEB warning is displayed, and one or more of the…
- FUEL FILLER TUBE LOWER SEAL IS LEAKING AND DTC P0456 IS STORED IN THE ECM This bulletin is no longer active
Please discard previous versions of NTB26-006.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- FUEL FILLER TUBE LOWER SEAL IS LEAKING AND DTC P0456 IS STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The vehicle has a…
FUEL FILLER TUBE LOWER SEAL IS LEAKING AND DTC P0456 IS STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The vehicle has a visible leak with a smoke machine test coming from the fuel filler tube lower seal, AND DTC P0456 is stored as…
- STEERING WHEEL SWITCH BUTTONS INOPERATIVE, STICKING, OR NOT CLICKING WHEN PRESSED IF YOU CONFIRM The…
STEERING WHEEL SWITCH BUTTONS INOPERATIVE, STICKING, OR NOT CLICKING WHEN PRESSED IF YOU CONFIRM The customer states that any of the steering wheel switch buttons are inoperative, sticking, or not clicking when…
- EXCESS DUST ENTERING CABIN WHILE DRIVING ON DIRT ROADS IF YOU CONFIRM That while driving on dirt roads…
EXCESS DUST ENTERING CABIN WHILE DRIVING ON DIRT ROADS IF YOU CONFIRM That while driving on dirt roads with all doors and windows closed, that there is excessive dust intrusion into the vehicle’s cabin that is settling…
- DRIVABILITY CONCERNS AT HIGHWAY SPEEDS AND ON INCLINES IF YOU CONFIRM A lugging / shutter / judder at…
DRIVABILITY CONCERNS AT HIGHWAY SPEEDS AND ON INCLINES IF YOU CONFIRM A lugging / shutter / judder at highway speeds, especially on slight inclines, ACTION Reprogram the Engine Control Module (ECM).
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- VIBRATION AND/OR NOISE FROM THE REAR OF THE VEHICLE APPLIED VEHICLES
2022-2024 Pathfinder (R53) APPLIED DATES: Built on or before February 28, 2024 APPLIED DRIVETRAINS: AWD IF YOU CONFIRM A binding feeling, vibration, and/or noise coming from the rear end when turning at low speed or…
- DTC P161F FOR IMMOBILIZER CODE STORED IN ECM WITH VEHICLE NO-START CONDITION APPLIED VEHICLES
APPLIED DATES: 2022-2023 Pathfinder (R53) Built on or before October 17, 2022 IF YOU CONFIRM The vehicle cranks but will not start, and DTC P161F for “IMMOBILIZER” is stored in the ECM. ACTION Follow the SERVICE…
La NHTSA recense 87 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan Pathfinder 2023 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, freins, carburant/propulsion. Total des plaintes : 107. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (15%), voyants, témoin moteur (14%), vitres, toit ouvrant (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan Pathfinder 2023 ?
La NHTSA recense 87 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan Pathfinder 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.