AI DamageNissan redundant Ariya 2023 : problèmes fréquents
Nissan redundant Ariya 2023. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour système électrique et airbags. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 50% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 3 Anticollision avant 25% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 25% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Airbags : 1 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Anticollision avant : 1 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 1 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Anticollision avant | 1 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that the air bags did not deploy, and the front collision avoidance had not activated. The contact stated that the building wall had fallen and crushed the front of the vehicle, and the hood to the windshield. The contact stated that the police arrived but had not issued a report.
The contact stated while driving approximately 10 MPH and attempting to park the vehicle, the vehicle stalled. The contact stated that the "EV System Off" warning light was illuminated. The contact was unable to restart the vehicle and had the vehicle towed to a local dealer.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V657000 (Electrical System) through the Nissan App. The contact stated that the dealer sold him the new vehicle with an open recall.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 162e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 44 % des plus problématiques).
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Steering Wheel Bolt *****Dealer Announcement***** Nissan is committed to a high level of customer service…
Steering Wheel Bolt *****Dealer Announcement***** Nissan is committed to a high level of customer service and satisfaction. This commitment requires Nissan to periodically place certain vehicles on temporary Quality…
- DTCS B2E4B-06, B2E60-06, B2E61-06 STORED IN THE TCU This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan redundant Ariya 2023 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, airbags, anticollision avant. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (50%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (25%), airbags non déployés (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan redundant Ariya 2023 ?
La NHTSA recense 2 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan redundant Ariya 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.