AI DamageOldsmobile Oldsmobile Truck : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Oldsmobile Oldsmobile Truck sur 4 années-modèles : 8 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1999 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1998 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1996 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 3 Éclairage extérieur 13% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 5 Ceintures de sécurité 13% de toutes les plaintes
- 6 Freins 13% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 13% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (25 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (13 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (13 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (13 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (13 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Security light on instrument panel is illuminated. Car starts and runs with owners ignition key. Dealer determined that pass-key ii decoder module pn 88964942 is defective.
Upper control arm bushings, driver side broke pulling the whole upper control arm assembly off the vehicle and thus resulting in the wheel falling off the vehicle. Fortunately this happened in my driveway at a low speed.
On a clear dry day in midafternoon the awd system engaged and won't disengage. The car will not drive safely in this condition. General motors has issued a tech service bulletin on it but no recall as yet. The vehicle is at a dealership for repair. I understand the cost could exceed $2000.
8:30 pm and backed up, it then shut down smoke was coming from under the hood. I opened the hood and there were flames. I put out the fire myself and reported it to gm motors inc. They investigated and could come to no conclusion on where the fire started. They also denied it to be failure of gm vehicle parts.
Defect in intake manifold, in my 1998 oldsmobile silhouette van, which caused my car to overheat and fail. This was my only transportation to work and I was left getting rides from neighbors. I took the van to the dealer and was told that it is going to take $1000.00 to $2000.00 dollars to fix.
There have been several occasions in which I am slowing to a stop and the brake pedal goes to the floor and a "moaning"sound occurs as well as the truck not stopping. Today this nearly caused me to rear end another vehicle.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.