AI DamageOldsmobile Supreme : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Oldsmobile Supreme sur 6 années-modèles : 21 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 48% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 14% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 4 Direction 10% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 5% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 5% de toutes les plaintes
- 7 Ceintures de sécurité 5% de toutes les plaintes
- 8 Sièges 5% de toutes les plaintes
- Freins : 10 plaintes (48 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (14 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (10 % du total).
- Direction : 2 plaintes (10 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (5 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 21 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 10 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The consumer received a recall notice on air bag(00v-171). Took the vehicle to the dealer twice for recall repair but the part was not in stock.
Cradle bolts failed prior to recall notice, causing vibration.
Engine stalled/caught on fire. (ohio state police report)
The rear brakes failed while driving on the highway. Please describe. Tt
Consumer parked car and it caught on fire with no warning . Tt
The abs anti-lock brake performance of the brake is low and the abs and emergency brake light comes on . Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.