AI DamagePlymouth Colt : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Plymouth Colt sur 9 années-modèles : 139 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 81% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 6% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 4% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 2% de toutes les plaintes
- 6 Sièges 2% de toutes les plaintes
- 7 Circuit de carburant 1% de toutes les plaintes
- 8 Structure 1% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 113 plaintes (81 % du total).
- Système électrique : 8 plaintes (6 % du total).
- Transmission : 8 plaintes (6 % du total).
- Moteur et refroidissement : 5 plaintes (4 % du total).
- Éclairage extérieur : 3 plaintes (2 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,4 L · essence · 4 cyl. 1984
- 1,5 L · essence · 4 cyl. 1985–1994
- 1,6 L · essence · 4 cyl. 1984–1990
- 1,6 L · essence · turbo · 4 cyl. 1984–1989
- 1,8 L · essence · 4 cyl. 1989–1994
- 2 L · essence · 4 cyl. 1984–1991
- 2,4 L · essence · 4 cyl. 1992–1994
- automatique, 3 rapports 1984–1994
- automatique, 4 rapports 1990–1994
- manuelle, 4 rapports 1984–1992
- manuelle, 5 rapports 1984–1994
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 139 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 113 | 0 | 0 |
| Système électrique | 8 | 0 | 0 |
| Transmission | 8 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 5 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 3 | 0 | 0 |
| Sièges | 3 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 1 | 0 |
| Pneus | 1 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Peoo 020; consumer was traveling about 70mph on highway and felt the vehicle swaying away. Three out four tire blewout, there were no injuries. Tires were firestone, fr360. All four tires were replaced. The vehicle was totaled.
Right front brake pads fell off while driving, caused accident, vehicle hit another vehicle at standstill.
While attempted to pull out of parking space, accelerator pedal stuck. Tt
Respond to request for compensation due to driver receiving injuries prior to receiving notice of recall (95v-103-003, summary sent) for seat belt buckles in a 1987 plymouth colt and sent a voq for future use. Consumer sent additional correspondence.
Driver side seat harness unsafe----delays on working and caught head between belt, steering wheel and left welt on neck. Snap would not release harness belt.
Front door latches faulty. To lock doors handle must be held up, driver's door was first to experience problem. I would notice door partially open some morning and I thought someone was messing with the car. Though always extremely careful about locking, I became even more so. Problem persisted, approx.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.