AI DamageSaturn VUE 2006 : problèmes fréquents
Saturn VUE 2006. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 300, le plus souvent pour système électrique et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 300
- avec accident
- 18
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 34% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 31% de toutes les plaintes
- 3 Direction 10% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 9% de toutes les plaintes
- 5 Structure 6% de toutes les plaintes
- 6 Serrures et verrous 6% de toutes les plaintes
- 7 Sièges 5% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 4% de toutes les plaintes
- Système électrique : 103 plaintes (34 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 93 plaintes (31 % du total), dont 15 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 29 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 26 plaintes (9 % du total).
- Structure : 19 plaintes (6 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,2 L · essence · 4 cyl.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
- automatique, 5 rapports
- manuelle, 5 rapportscité dans 4 plaintes
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 300 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 103 | 5 | 0 |
| Airbags | 93 | 15 | 0 |
| Direction | 29 | 1 | 0 |
| Transmission | 26 | 0 | 0 |
| Structure | 19 | 1 | 0 |
| Serrures et verrous | 17 | 0 | 0 |
| Sièges | 15 | 2 | 0 |
| Éclairage extérieur | 13 | 0 | 0 |
| Freins | 13 | 1 | 0 |
| Suspension | 13 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 9 | 1 | 0 |
| Moteur | 7 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 7 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 7 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
No warning lights were illuminated. The contact stated that none of the air bags deployed. A police report was filed. Afterwards, the contact and the contact's daughter stopped by the clinic. The contact suffered minor injuries to the chest caused by the seat belt. The contact had bruises across the chest.
Sitting in traffic at a light in drive with brakes applied not moving,1989 chevy pick up truck ,hit my back bumper,the light on my dash indicated the air bags deployed,and a light on my dash said passenger air bag is off,the air bags did not deploy.took my car to the nearest chevrolet dealer kendall of nampa…
My airbags didn't deploy driver or passenger side . The indicator light on the dash said the air bag was off for passenger side . I had a passenger in the car and neither air bag came out causing serious damage to my head and neck
We also have problems with electrical being the dashboard lights always flicker and the left side lights and blinker do the same. We also have had problems with the ignition being the key will not turn over, we have to be very patient and after quite sometime it will finally work after you remove the key several times…
Rear ended vehicle in front of me at intersection. Waiting on confirmation but most likely vehicle will be totaled due to front end damage. With the massive damage to the front the airbag did not deploy.
When I had a car wreck either of the air bags did not deploy but the lights stay on. I had to pay 596.00 to replace my key ignition and sometimes it still sticks. My driver door will not open and one of the seat belts in the rear has not worked properly. I see that they are recalling other saturns but not mines.
The contact stated that while her daughter was driving 35 MPH, the vehicle shuddered violently. The contact's daughter lost control of the vehicle and drove off the road before coming to a complete stop. The check engine warning light was illuminated.
My car is very rusted out,underneath the body and no one will work on my car because they feel it's a hazard to drive and work on. I went to an iron works shop and mechanic said it's a common problem with Saturn Vue's,I took it back to where I bought it because they knew it before I bought it .
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 346e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 4 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de VUE compte 236 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 300, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Saturn VUE 2006 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, airbags, direction. Total des plaintes : 300. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (15%), voyants, témoin moteur (13%), serrures, verrous, poignées (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Saturn VUE 2006 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Saturn VUE 2006 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2006
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.