AI DamageSuzuki Reno 2008 : problèmes fréquents
Suzuki Reno 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 23, le plus souvent pour transmission et régulation de vitesse. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 23
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 52% de toutes les plaintes
- 2 Régulation de vitesse 26% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 22% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 13% de toutes les plaintes
- 6 Éclairage extérieur 4% de toutes les plaintes
- 7 Ceintures de sécurité 4% de toutes les plaintes
- 8 Direction 4% de toutes les plaintes
- Transmission : 12 plaintes (52 % du total).
- Régulation de vitesse : 6 plaintes (26 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 5 plaintes (22 % du total).
- Système électrique : 4 plaintes (17 % du total).
- Airbags : 3 plaintes (13 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 23 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 12 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 6 | 1 | 0 |
| Moteur | 5 | 0 | 0 |
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 1 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
When a 2008 suzuki reno about 30 miles went into a skid from being broadsided, it turned around and hit a pole cement pillar on the drivers side front finder by tire, the seat belt did not do any thing I went up engines door and roof and back down and stained neck ,, seat belt did nothing to stop the flying up and out…
The vehicle jerked forward and began to accelerate automatically. The contact applied the emergency brake, but the acceleration continued. She struck the preceding vehicle and damaged the passenger side of her vehicle. Prior to the crash, the vehicle began to automatically accelerate when the engine was started.
A couple days ago the timing belt broke on my gm-daewoo 2008 suzuki reno. The vehicle only has just under 130,000 thousand and has been vary well maintained. The belt had been replaced before with a gates timing belt at about 100,000 I believe.
I took my car in to find out why the airbag light for the passenger side was on by the clock and on my dash. Come to find out the part that I need to fix it is hard to find and that the part is also bad. In order to fix my problem it will cost me $2500 to fix it.
When shifting to d or r, the check engine light goes on, you hear a loud voice and the car shakes, it's scary. The failure starts soon after powertrain warranty expiration date. I realized this happens to a lot of owners of suzuki cars, sharing the exact same experiences.
The contact stated that while driving approximately 35 mph the head lights suddenly malfunctioned and stopped operating. The contact indicated while driving at night only the high beam lights would operate. The vehicle was not diagnosed or repaired.
My car suzuki reno 2008 was parking at my driveway and it caught fire under the driver steering column. The day after I reported the incident to suzuki motors corp and three days after I received in the mail a safety recall "xa".
Vehicle lurched and hopped out of gear. I took the vehicle to the mechanic, he stated the code indicated the transmission range sensor was having an issue, not covered by warranty. I had it replaced at a later date.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 735e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 21 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Reno compte 43 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 23, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Suzuki Reno 2008 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, régulation de vitesse, moteur. Total des plaintes : 23. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (30%), à-coups, passages brutaux (13%), témoin d’airbag (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Suzuki Reno 2008 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Suzuki Reno 2008 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2008
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.