AI DamageVolkswagen Touareg 2009 : problèmes fréquents
Volkswagen Touareg 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 19, le plus souvent pour carburant/propulsion et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 19
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Carburant/propulsion 42% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 16% de toutes les plaintes
- 3 Direction 16% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 11% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 11% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 7 Système électrique 5% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes
- Carburant/propulsion : 8 plaintes (42 % du total).
- Circuit de carburant : 3 plaintes (16 % du total).
- Direction : 3 plaintes (16 % du total).
- Airbags : 2 plaintes (11 % du total).
- Moteur : 2 plaintes (11 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,6 L · essence · 6 cyl.cité dans 1 plaintes
- 4,2 L · essence · 8 cyl.
- 3 L · diesel · turbo · 6 cyl.cité dans 5 plaintes
- automatique, 6 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 19 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 8 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 3 | 0 | 0 |
| Direction | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
All electrical systems stopped working, including: Lighting - No Headlight/Running Light control- No Turn Signals- 4-Way Flashers worked, then stopped working- No Windshield Wipers- No interior Windshield defogger- No Side Window Control for manual traffic signals- Do not know if Brake Lights were working- Mechanic…
A fuel smell is detected in my vehicle, as noted in Repair Available for Safety Recall 20Z4 â Fuel Pump FlangeCertain 2007-2010 MY Volkswagen Touareg / NHTSA Campaign Number: 17V151000.
The dealership said the high pressure fuel pump failed (hpfp) which caused the engine to immediately stop. Luckily I was in an area where I could roll to a safe place and wasn't pulling a trailer like we often do. I was also lucky I was in an area with cell reception.
Started with faint smell of gas outside of vehicle on drivers side. The gas smell is strongest when vehicle has been parked for some time like over night. Developed overtime that the gas smell began to be smelled inside of the vehicle. Currently the gas smell is extremely strong both inside and outside of vehicle.
The dashboard on the passenger side of the vehicle is cracking all the way around the air bag container. I fear safety and I am afraid that the air bag will pop out through the cracks and cause an injury or not be functional if needed.
The dash on the passenger side of the vehicle is cracking all the way around the airbag container. I fear that the airbag will be able to come lose and possibly cause injury or become non functional and thus unsafe when in need
While driving after refilling the diesel exhaust fluid with peak brand iso 22241-1 compliant def the no start in 450 mile warning came on. Take it in for service and the vw dealership replaces the pump, heater, and controller.
The problem was that the power steering rack assembly needed to be replaced at a cost of $1600. Unfortunately the warranty had just expired a week or so before & the dealer would not cover the repair. Then in july of 2013 (72913 miles) the prop shaft assembly had to be replaced costing $1400.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 437e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 23 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Touareg compte 46 plaintes (14 années dans les données). Celle-ci en compte 19, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Touareg 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : carburant/propulsion, circuit de carburant, direction. Total des plaintes : 19. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (37%), cale en roulant (16%), direction ou direction assistée (16%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Touareg 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Volkswagen Touareg 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.