Volkswagen Tiguan 2009 : problèmes fréquents
Volkswagen Tiguan 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 168, le plus souvent pour moteur et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 168
- avec accident
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 48% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 24% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 12% de toutes les plaintes
- 4 Éclairage extérieur 9% de toutes les plaintes
- 5 Direction 9% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 7% de toutes les plaintes
- 7 Airbags 6% de toutes les plaintes
- 8 Moteur et refroidissement 6% de toutes les plaintes
- Moteur : 80 plaintes (48 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 40 plaintes (24 % du total).
- Transmission : 20 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Éclairage extérieur : 15 plaintes (9 % du total).
- Direction : 15 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 168 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 80 | 1 | 0 |
| Système électrique | 40 | 0 | 0 |
| Transmission | 20 | 1 | 0 |
| Éclairage extérieur | 15 | 0 | 0 |
| Direction | 15 | 1 | 0 |
| Carburant/propulsion | 11 | 0 | 0 |
| Airbags | 10 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 10 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 8 | 0 | 0 |
| Freins | 7 | 3 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 5 | 0 | 0 |
| Sièges | 4 | 0 | 0 |
| Structure | 4 | 1 | 0 |
| Visibilité | 4 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I crashed due to brake failure on 10.31.2019. I made a right turn from a light. Traffic came to a stop. I pushed the break and it did not hold. It felt bumpy. Breaks did not hold even when I pushed it all the way to the floor. I ended up rear ending the car infront of me going 15mph. What's going on there?
The car slid with total loss of steering and brakes, smashing into the curb, breaking the axle, control arm, steering knuckle, etc... There was no control whatsover. This was not ice. This has never ever happened before with any other vehicle we have ever driven.
I was in the far left lane, and the engine failed and I was not able to move to the right shoulder. I put my hazards on and called for assistance. While on the phone it was clear that I was not in a safe position, so myself and my passenger exited the vehicle when there was a break in traffic.
On june 13, 2008 I was traveling west bound on a typical south florida day, very hot and humid clear day. Just then a pick-up truck put out very fast in front of me. I slammed on my brakes with plenty of time to stop, but just before I came to a complete stop, the engine roared and I hit the truck very hard.
Power steering goes out randomly after cold weather, even while driving. There is no warning before the power steering goes out. I have almost crashed into another car several times because of this. Many people have had this exact problem with this make and model.
There was no warning light illuminated. The vehicle was not drivable. The vehicle was towed to an independent mechanic where it was diagnosed that the engine needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The local dealer was not contacted.
The contact stated that while her son was driving at an undisclosed speed, the oil pressure warning light illuminated and a message to stop the vehicle immediately was displayed. AAA arrived on the scene and diagnosed the vehicle with oil sensor failure.
The steering wheel light comes on and the steering gets hard and it's dangerous because it's happening while my wife drives it. Please give me some information on what could possibly be happening or if u guys can let me know if there is a recall on it. I know your busy but please get back to me as soon as you can
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 387e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 7 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Tiguan compte 123 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 168, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres années de ce modèle
- Tiguan 2010110 sources
- Tiguan 2011162 sources
- Tiguan 2012153 sources
- Tiguan 2013140 sources
- Tiguan 201484 sources
- Tiguan 201562 sources
- Tiguan 2016526 sources
- Tiguan 2017452 sources
- Tiguan 2018727 sources
- Tiguan 2019686 sources
- Tiguan 2020622 sources
- Tiguan 2021639 sources
- Tiguan 2022733 sources
- Tiguan 2023415 sources
- Tiguan 2024351 sources
- Tiguan 2025203 sources
- Tiguan 2026133 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Tiguan 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, système électrique, transmission. Total des plaintes : 168. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (23%), phares et feux arrière (11%), casse ou remplacement moteur (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Tiguan 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Volkswagen Tiguan 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.