AI DamageUderzenie w koło przenosi siłę na wahacze, zwrotnicę, amortyzator i układ kierowniczy. Na zdjęciach widać tylko kąt koła, ale właśnie on podpowiada, jak daleko sięga uszkodzenie.
Łańcuch części
| Część | Oznaka | Uwaga |
|---|---|---|
| Felga i opona | Zagięcie obręczy, przecięta opona | Najtańsze |
| Dolny wahacz, drążek | Koło skręcone lub przesunięte do tyłu | Wymienia się, nie prostuje |
| Zwrotnica, łożysko, przegub homokinetyczny | Koło pochylone górą do środka lub na zewnątrz | Często razem z półosią |
| Amortyzator, sprężyna | Koło pochylone, nadwozie osiadło z jednej strony | Sprawdza się, czy tłoczysko nie jest wygięte |
| Przekładnia kierownicza lub drążek | Kierownica na zdjęciu stoi krzywo przy prostych kołach | Droga pozycja |
| Sanki, punkty mocowania | Przesunięcie wahacza razem z mocowaniem | Graniczy z naprawą blacharską |
Jak czytać zdjęcia
- Porównaj kąty kół na zdjęciach z przodu i z tyłu, z lewej i prawej strony.
- Odległość od koła do krawędzi nadkola: jeśli z jednej strony jest mniejsza, koło jest przesunięte.
- Auto na placu na pasie lub z podstawką pod kątem — często się nie toczy.
- Oznaczenie Undercarriage lub Suspension w karcie lotu.
Jak ująć to w budżecie
Minimum to komplet wahaczy i ustawienie geometrii kół po naprawie. Jeśli są oznaki uszkodzenia zwrotnicy lub przekładni, budżet rośnie kilkukrotnie. Po każdej naprawie zawieszenia potrzebne jest ustawienie kątów, a w autach z kamerą — kalibracja (zob. Radary i kamery ADAS).