AI DamageW skrócie
Auto nie zawsze sprzedaje się za pierwszym razem. Część lotów zdejmuje się i wystawia ponownie, a niektórzy handlarze kupują uszkodzony lot, robią kosmetykę i sprzedają go na aukcji drugi raz. Zdjęcia z drugiej sprzedaży pokazują auto ładniejszym, niż jest.
Dlaczego lot nie sprzedaje się za pierwszym razem
Wśród 1 mln lotów z aukcji w USA 3,6 % nie sprzedało się lub czekało na zgodę sprzedawcy. Dla lotów od dealerów udział wynosi 10,1 %, od ubezpieczycieli tylko 1,8 %. Dealer ustala cenę minimalną i zdejmuje auto, jeśli oferty jej nie osiągną. Ubezpieczyciel zwykle sprzedaje za każdą ofertę.
Najczęściej nie sprzedają się loty z drobnymi wgnieceniami (11,6 %) i usterką mechaniczną (10,4 %), czyli te, które sprzedawca uważa za prawie całe.
Co się robi przed ponowną sprzedażą
| Co zrobiono | Co zmienia się na zdjęciach | Co zostaje |
|---|---|---|
| Mycie, pranie wnętrza | Auto wygląda na zadbane | Ślady wody i zapach widać gorzej |
| Nowa okładzina zderzaka | Uderzenie w przód prawie niewidoczne | Wszystko, co było za zderzakiem |
| Zdjęte otwarte poduszki, osłonięta kierownica | Wnętrze bez śladów wystrzału | Moduł SRS i pasy do wymiany |
| Skasowane błędy, nowy akumulator | Run and Drive zamiast Stationary | Przyczyna usterki |
| Zdjęcia z korzystnych ujęć | Uszkodzony bok lub dach poza kadrem | Uszkodzenia, których nie pokazano |
Jak znaleźć pierwszą sprzedaż
- Sprawdź historię po VIN: wcześniejsze karty aukcji zachowują zdjęcia sprzed kosmetyki.
- Porównaj główne uszkodzenie w obu kartach. Jeśli w pierwszej jest „Front End”, a w drugiej „Minor Dent”, auto przygotowano do sprzedaży.
- Porównaj przebieg i daty: między sprzedażami auto nie powinno przejechać tysięcy mil.
- Porównaj status uruchomienia. Stationary, który stał się Run and Drive, wymaga szczególnej kontroli (zob. Run and Drive).
Czym ryzykuje kupujący
Kosmetyka sama w sobie nie jest oszustwem: czyste auto łatwiej sprzedać. Ryzyko polega na tym, że ocena lotu po drugich zdjęciach zaniża naprawę. Oferta liczona dla „ładnego” lotu może nie pokryć tego, co widać tylko na pierwszej aukcji.
Dlatego ponowny lot oceniaj według najgorszych zdjęć ze wszystkich sprzedaży, a nie ostatnich. Co w ogóle widać na zdjęciach, wyjaśnia poradnik co widać na zdjęciach.
Źródła
- Analiza redakcji VinWind: 1 000 000 lotów z aukcji w USA z wynikiem sprzedaży, 24.07–30.09.2025. Status sprzedaży (niesprzedany lub czeka na zgodę) według typu sprzedawcy i głównego uszkodzenia.