AI DamageAkcje przywoławcze
USA badają wahacze Tesli Model 3 i Y: na Ukrainie ponad 1100 takich aut po wypadku
29 lipca 2026 amerykański regulator NHTSA wszczął wstępne postępowanie PE26006: 156 właścicieli Model 3 2018–2020 i Model Y 2021–2023 zgłasza odłączanie się przedniego dolnego wahacza poprzecznego, co może prowadzić do utraty panowania nad autem. Akcji przywoławczej jeszcze nie ma. Na Ukrainie na sprzedaż po wypadku jest 813 Model 3 i 1170 Model Y z tych lat, 468 i 662 z nich przez amerykańską aukcję.
Dlaczego to ważne właśnie dla aut po wypadku
Uderzenie w koło lub krawężnik obciąża właśnie te wahacze przedniego zawieszenia. Prawie połowa sprowadzonych Model 3 i Model Y z tych lat (48% i 47%) miała uderzenie w przód. Jeśli wahacz ma już fabryczną słabość, ryzyko po wypadku tylko rośnie, a naprawa mogła objąć te części albo nie.
Stanowisko redakcji
Dopóki nie ma akcji, naprawa na koszt producenta nie jest przewidziana. Dlatego w Tesli po wypadku radzimy osobno sprawdzić przednie dolne wahacze i ich mocowania: luzy, ślady uderzeń, nowe nakrętki. Więcej w poradniku Zawieszenie po uderzeniu w koło.
Źródła
- NHTSA, wstępne postępowanie PE26006 wszczęte 29.07.2026.
- Analiza redakcji VinWind: publiczne ogłoszenia aut po wypadku na Ukrainie, stan z 22–23 października 2026.