AI DamageAudi A4 2021: typowe usterki
Audi A4 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1039. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 11
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1039
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 27% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 18% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 18% wszystkich skarg
- 4 Zapobieganie kolizjom z przodu 18% wszystkich skarg
- 5 Asystent pasa ruchu 18% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 18% wszystkich skarg
- 7 Silnik 9% wszystkich skarg
- 8 Opony 9% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (27% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 336.
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (18% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 58.
- Zawieszenie: 2 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 45.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 2 skarg (18% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Asystent pasa ruchu: 2 skarg (18% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · hybryda · turbo · 4 cyl.
- dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 336 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 58 |
| Zawieszenie | 2 | 1 | 45 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 2 | 0 | 5 |
| Asystent pasa ruchu | 2 | 0 | 5 |
| Kontrola prędkości | 2 | 2 | 1 |
| Silnik | 1 | 0 | 39 |
| Opony | 1 | 0 | 9 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 7 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 247 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 88 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 50 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 46 |
| Widoczność | 0 | 0 | 45 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while driving at 4 MPH and turning into a parking pace on the 4th floor of a parking garage, the vehicle inadvertently accelerated on its own at 100 MPH. The contact depressed the brake pedal several times but it failed to respond.
Due to the shock and abruptness of the failure, the contact was uncertain if any warning lights illuminated the instrument panel. The air bags did not deploy upon impact. The contact and no other bystanders were injured as a result of the failure.
The instrument cluster has stop working. Have to monitore vehicle information, Mileage, service, Safty notifications and general vehicle information from the Audi app.
Tires are original equipment. Only 19,000 miles on them. Was told all 4 tires have belt shifts and hop some. Suggested they should be replaced. These tires were great when new but you could tell from driving they were degrading. I'm [XXX] and never had an issue with tires this new.
I have been experiencing a noticeable vibration, humming, and shuddering sensation that occurs specifically when turning at slow speeds (e.g., in a parking lot or when making a tight turn at an intersection).
The instrument cluster has failed per the recall 90VC. Audi issued the recall for every model made in 2021 with the exception of the A3 and A4 and I believe this was a mistake as my instrument cluster has the same failure.
The instrument cluster screen just went out while driving. I have to monitor my functions via the app on my phone. The dealer wants to charge me full price when every other model in 2021 has been recalled for the same issue. The A4 should be added to the instrument cluster recall for 2021 audi.
The screen displays blank with a red triangle, tries to start up then crashes again. This seems similar to Audi recall campaign 90VC, but for some reason the A4 was not included in the recall, but I’m having similar symptoms with my A4.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1457. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 31% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik A4 ma 16 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 11, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when the starter/generator drive belt is noisy or came off
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
W bazie NHTSA jest 1039 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Audi A4 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, zawieszenie. Łącznie skarg: 11. Najczęstsze objawy w treści skarg: błędy multimediów lub ekranu (27%), kontrolki, check engine (27%), szarpanie, twarda zmiana biegów (18%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Audi A4 2021?
W bazie NHTSA jest 1039 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Audi A4 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.