Audi A5 2021: typowe usterki
Audi A5 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1053. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1053
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 3 Silnik 13% wszystkich skarg
- 4 Fotele 13% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
- 6 Zapobieganie kolizjom z przodu 13% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 347.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 57.
- Silnik: 1 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 38.
- Fotele: 1 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · hybryda · turbo · 4 cyl.
- dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 347 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 57 |
| Silnik | 1 | 0 | 38 |
| Fotele | 1 | 0 | 10 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 7 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 5 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 260 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 106 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 50 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 48 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 46 |
| Widoczność | 0 | 0 | 45 |
| Hamulce | 0 | 0 | 41 |
| Koła | 0 | 0 | 19 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Car began bucking at low speeds. I parked car and when I turned on ignition next day, dashboard warning indicated "Transmission malfunction" and warned me not to drive car. I had it towed to dealer.
What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? TRANSMISSION - GEAR SHIFT How was your safety or the safety of others put at risk? THE CAR STOPPED SHIFTING GEARS AND WE WHEN THE CAR INSTRUCTED US TO PULL OVER IMMEDIATELY IT WASN'T A SAFE PLACE TO STOP THE CAR.
The passenger side air bag indicator constantly turns off and on in my Audi no matter if there is or is not a passenger in the seat. I took my vehicle to an authorized Audi service center to have the issue checked and they determined the issue to be a failed pods mat based on the error code returned.
A local dealer was contacted. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed and determined that the instrument panel needed to be replaced. The vehicle was not repaired; however, the dealer was waiting for the parts to repair the vehicle. The manufacturer was notified of the failure and a case was opened.
There was no damage caused. The audi pre sense technology (automatic braking) has come close to causing several accidents by braking extremely hard when there has been no reason to brake.
The contact stated that various warning lights were illuminated during the failure. The vehicle was unable to restart. The vehicle was towed to the dealer where the failure was diagnosed as the gateway under the rear seat was wet. The gateway and battery needed replacement. The vehicle was repaired.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1555. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 26% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik A5 ma 8 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 8, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when the starter/generator drive belt is noisy or came off
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
- This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty…
This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty control module, symptom 305".
- This bulletin provides information when there is a paint issue on alloy wheels
W bazie NHTSA jest 1053 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Audi A5 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, silnik. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (25%), kamera cofania (13%), przegrzewanie, ubytek płynu (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Audi A5 2021?
W bazie NHTSA jest 1053 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Audi A5 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.