BMW 7 Series 2005: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

4

z wypadkiem

1

Co psuje się najczęściej

• Poduszki powietrzne: 1 skarg (25% wszystkich).
• Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (25% wszystkich).
• Silnik: 1 skarg (25% wszystkich).
• Paliwo/napęd: 1 skarg (25% wszystkich).
• Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 4,4 l · benzyna · 8 cyl.
• 6 l · benzyna · 12 cyl.
• automat, 6 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• kontrolka poduszek1 · 25%
• rozładowanie akumulatora1 · 25%
• układ paliwowy, zapach paliwa1 · 25%
• szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 25%
• wyciek lub zużycie oleju1 · 25%
• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 25%
• gaśnie podczas jazdy1 · 25%
• kontrolki, check engine1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Bmw na submitted to nhtsa a notice that under certain circumstances there may be a power braking loss due to a leaking vacuum pump. Bmw na has not instituted a consistent recall policy across its dealerships related to this recall.

  Hamulce · wypadek · 2011-05-25 · skarga NHTSA nr 10402745

• Also wanted the dealership to review airbag light and dsc. Upon review by the dealership, all four door tags and szl (comfort access) is causing battery drain and must be replaced. Also was quoted that the cluster needed to be replaced and a fuel line leak is present.

  Poduszki powietrzne · 2014-10-31 · skarga NHTSA nr 10651740

• The dealership claimed I needed a fuel pump. It was repaired. Two days later, I am driving the 745li bmw up an inclined highway merging onto a bridge when suddenly the car started jerking, loosing power, cutting back and decelerating until it shut completely off.

  Paliwo/napęd · 2014-10-31 · skarga NHTSA nr 10651737

• The contact stated that he was unable to pass emissions because the check engine warning light was illuminated. The contact took the vehicle to the dealer and was told that the intake valves on the auxiliary pump leaked oil into the manifold and caused the vehicle to release smoke and emissions.

  Silnik · 2013-01-10 · skarga NHTSA nr 10492154

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20111
• 20131
• 20142

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik 7 Series ma 7 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

• 7 Series 20024 źródeł
• 7 Series 20038 źródeł
• 7 Series 200428 źródeł
• 7 Series 200629 źródeł
• 7 Series 200713 źródeł
• 7 Series 200811 źródeł
• 7 Series 20099 źródeł
• 7 Series 20113 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2005 roku

• BMW Z4 2005
• BMW X3 2005
• BMW X5 2005
• BMW 545I 2005
• BMW 325I 2005
• BMW 530I 2005
• BMW R1200 GS 2005
• BMW 525I 2005