AI DamageBMW 7 Series 2003: typowe usterki
BMW 7 Series 2003. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: poduszki powietrzne i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
- 2 Silnik 13% wszystkich skarg
- 3 Wyposażenie 13% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 13% wszystkich skarg
- 5 Pasy bezpieczeństwa 13% wszystkich skarg
- 6 Fotele 13% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 13% wszystkich skarg
- 8 Opony 13% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (13% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (13% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (13% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (13% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (13% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,4 l · benzyna · 8 cyl.
- 6 l · benzyna · 12 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
After the vehicle was serviced, the air bag warning light illuminated continuously. In addition, the tension seat belt warning light illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 101,082.
Car does not start correctly and stalls while sitting at lights. It also cuts off while driving.
Tl* the contact owns a 2003 bmw 7 series. The contact received notification of nhtsa campaign id number: 10v446000 (component: service brakes, hydraulic: power assists: vacuum). The vehicle was taken to the dealer and the contact was informed that the vacuum pump was leaking but would not be repaired under the recall.
Driving on interstate 295s in washington dc around 11:30pm on dec 28th 2008. All of a sudden I hear a loud bang and immediately loss control of vehicle. I swerved to the right shoulder of the interstate and stopped the vehicle. Upon inspecting vehicle I noticed my drivers side front and rear tire was flat.
Brand new bmw 760li , seat memory does not operate and move the seats properly when car is remotely unlocked as per the cars operating manual and listed features. Bmw north america told us they cannot fix the problem until september with an update. The vehicle has been in service for over 14 days for this problem.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 7 Series ma 7 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 8, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW 7 Series 2003?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, silnik, wyposażenie. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (25%), kontrolka poduszek (13%), gaśnie podczas jazdy (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW 7 Series 2003?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW 7 Series 2003 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2003 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.